TYRI F&E

Das Streben nach optimaler Lichtverteilung

Jeder kann eine Leuchte herstellen – aber nur wenige verfügen über das gleiche profunde Wissen in Bezug auf optische Technik wie TYRI. Wir entwickeln eigene Produkte und Konzepte und arbeiten bei der Entwicklung individueller Arbeitsleuchten für heutige und zukünftige Anforderungen eng mit unseren Kunden zusammen.

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CHRISTIAN WADELL

– GLOBAL R&D MANAGER –

Unser F&E-Designteam

Unsere Forschungs- und Entwicklungsabteilung sowie unser  Qualitätswesen bestehen aus 40 Personen in Schweden und den USA.

Das Expertenteam von TYRI umfasst folgende Spezialisten:

  • Direktor Forschung & Entwicklung global
  • Optoingenieure (Physiker mit Spezialgebiet Optik)
  • Projektmanager
  • 3D-Artist
  • Ingenieure Mechanik
  • Ingenieure Elektronik
  • Testingenieure

TYRI Test Lab – Getestet unter härtesten Bedingungen

Die Leuchten von TYRI müssen unter härtesten Bedingungen hohen Belastungen standhalten. Damit die Leuchten auch in Umfeldern funktionieren, in denen sie Stößen, hohem Salzgehalt, Feuchtigkeit, Wasser, Staub und extremer Kälte oder Hitze ausgesetzt sind, werden alle Produkte im hauseigenen Testlabor von TYRI getestet.

Der TYRI-Test kommt bei Forschungsarbeiten und bei der Entwicklung eigener Produkte sowie von Produkten zum Einsatz, die gemeinsam mit Kunden entwickelt wurden. Durch die höheren Standards und schneller vorliegenden Ergebnisse wird der gesamte F&E-Prozess verbessert.

Zu wissen, wie sich Licht verhält,
ist eine wesentliche Komponente für das Design.

Beleuchtungssimulationen können sowohl für kundenspezifische Produkte als auch für Standardprodukte durchgeführt werden. TYRI verwendet kundenspezifische 3D-Daten für eine Simulation, mit der die Anordnung der Arbeitsleuchte und die Lichtabstrahlung ermittelt, alle Schatten hervorgehoben und ein einheitliches Beleuchtungsfeld geschaffen werden. TYRI produziert diese Simulationen im eigenen Haus unter Verwendung von Spezialsoftware, die den Kunden einen einzigartigen Einblick in die Leistung der Leuchte an der Maschine vermittelt.

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