INTELLilight; revolusjonerer belysningen i tunge kjøretøy
Sektoren for tunge kjøretøy hadde klare krav: "Vi ønsker intelligent belysning til kjøretøyene våre. Det må være enkelt å sone og omregulere riktig belysning etter behov. Vi vil at selve belysningssystemet skal kunne gjenkjenne farlige, forstyrrende eller irriterende situasjoner som oppstår, og reagere på dem. Lysstyrken må kunne justeres manuelt eller automatisk, og de personlige innstillingene må kunne beholdes. Og så må det være pålitelig og tyverisikkert."
Dette var en krevende oppgave, men TYRI bestemte seg for å ta utfordringen på strak arm. Sjef for forskning og utvikling, Christian Wadell, fikk i oppdrag av selskapet å realisere behovene i denne sektoren. Etter omfattende utvikling og testing er produktene og tjenestene nå tilgjengelige, og de oppfyller markedets krav og mer til: Vi introduserer TYRIs INTELLilight.
"I likhet med mange andre bransjer har vi vært nødt til å tenke utover vår egenutviklede maskinvare; det er ikke bare maskinvaren som må utvikles for å takle morgendagens utfordringer. Det er systemet som omslutter lysene som kan skape intelligent belysning. Siden dette ikke er tilgjengelig i dag, har TYRI brukt sin erfaring og tekniske kunnskap til å skape sitt eget unike system. Vi måtte rett og slett utvikle vår egen programvare fra bunnen av for å få en generell kommunikasjonsplattform for belysningen vår. Nå kan føreren av kjøretøyet enkelt soneinndele og omregulere belysningen rundt kjøretøyet ved hjelp av en app. I tillegg kan man sette opp sensorer i systemet som gjør at belysningen kan reagere automatisk, basert på eksterne situasjoner, som for eksempel møtende kjøretøy eller omgivelseslys, sier Christian.
Grunnlaget for INTELLilight er å kunne koble sammen alle lysene i et lukket nettverk via Bluetooth. Det betyr at du får alle funksjonene uten ekstra kabler, noe som gjør det enkelt å installere, selv i eksisterende kjøretøy. Når det gjelder ny maskinkonstruksjon, gjør INTELLilight det mulig å forenkle kjøretøyets elektriske system betydelig.
Lysene kobles sammen og registreres i en app som kan lastes ned til enheter som kjører iOS (iPhone) eller Android. All belysning kan deretter administreres via appen. Appen gjør det mulig å sone, omregulere og isolere lysene avhengig av arbeidssituasjonen, og all informasjon og alle innstillinger lagres hos brukeren. Hvis et kjøretøy har flere operatører, tilpasser belysningen seg til den personen som logger seg på, slik at de riktige innstillingene alltid er på plass for hver operatør.
"INTELLilight forbedrer hele arbeidsmiljøet for operatørene. Du får personlig tilpasset belysning som fungerer i henhold til hver unike situasjon. I tillegg kan du enkelt dempe belysningen og justere fargetemperaturen fra varmt gult lys til kaldt blått lys. Hvis du velger å integrere sensorer i systemet, vil belysningen i seg selv øke komforten ved å sørge for at lyset utfører de ønskede handlingene i ulike situasjoner. For eksempel ved å dimme lyset når bilens egen belysning blender føreren, eller ved å stille inn lyssensoren til å dimme bilens egne lys når du passerer et annet kjøretøy eller motgående bils lys. Et radiostyrt system med av/på-funksjon gjør det også mulig å slå av og på lysene på avstand, noe som gir økt sikkerhet."
Fordi hvert enkelt lys i INTELLilight er koblet sammen i et trådløst mesh-nettverk, er det mulig å overføre alle signaler til et enkelt lys via alle lysene. Dette gjør systemet svært pålitelig, og hvis én lampe svikter, blir ikke systemet forstyrret. Men det enkelte lyset må være aktivt i systemet for at det skal fungere. En tyverisikringsfunksjon kan også aktiveres, slik at lyset ikke kan fungere utenfor systemet, og et stjålet lys blir helt ubrukelig.
Siden det var markedet selv som kom med sine krav, var det svært viktig for TYRI å involvere både bilprodusenter og sluttbrukere tidlig i utviklingsfasen. I dette arbeidet utviklet TYRI blant annet en gateway som integrerer systemet for originalutstyrsprodusenter (OEM). Tilkoblingen til kjøretøyets kontrollsystem gjør det også mulig å automatisere belysningen i større grad.
"Vi har fått god hjelp i form av verdifull innsikt og gode tilbakemeldinger da vi nærmet oss det ferdige produktet, og vi er sikre på at vi nå kan tilby en løsning for tunge kjøretøy som er helt unik. Man skulle kanskje tro at bilindustrien ligger i forkant av all teknologisk utvikling, men jeg kan ærlig si at når det gjelder visse aspekter ved belysning, har de mye å lære av den teknologien vi har utviklet for tunge kjøretøy, og som vi nå er stolte av å kunne presentere", avslutter Christian.
INTELLilighter fullt patentert og klar til lansering.
