Kreativitet og innovasjon for en lys fremtid
Hva er de nyeste trendene innen belysning i tunge kjøretøy? Hva vil skje med belysningen i kjøretøy etter hvert som selvkjørende kjøretøy blir mer og mer allestedsnærværende? Dette er spørsmål som TYRIs forsknings- og utviklingsavdeling stiller seg mens de overvåker bransjetrender og utvikler nye innovasjoner og teknologier.
Christian Wadell, leder for produkt- og designutvikling, ser inn i fremtiden og gir sine spådommer om morgendagens
morgendagens belysning.
Ingeniører, teknikere og designere i TYRIs forsknings- og utviklingsavdeling jobber iherdig med å vedlikeholde og utvikle teknologi og design for TYRIs standardsortiment, og de får ofte i oppgave å tilpasse produkter for å oppfylle spesifikke kundepreferanser. Fra tid til annen samarbeider TYRI også direkte med kundens designteam for å utvikle et helt nytt produkt. Oppgaven er da å utvikle teknologi som passer til kundens designønsker. For å kunne fortsette å bidra med innovative løsninger innen belysning kreves det også at forsknings- og utviklingsavdelingen hele tiden overvåker de globale trendene i bransjen og forsøker å forutse nye innovasjoner og teknologier. Ifølge Christian finnes det flere områder med stort potensial, blant annet belysning med laserteknologi.
FØRERLØSE TUNGE KJØRETØY
En annen merkbar trend i bransjen er økningen i antall autonome tunge kjøretøy og tungt utstyr i bruk som ikke krever en operatør bak rattet. Hvordan vil behovet for belysning endre seg når autonome maskiner, som ikke krever lys for å fungere, blir mer vanlige?
"Her kan man enten spå en dødsdom for belysningen i tunge kjøretøy eller velge å se det som en mulighet og tilpasse utviklingen av belysningen. Selv om selvkjørende tunge kjøretøy vil påvirke bransjen slik det ser ut til i dag, tror jeg at utviklingen knyttet til selvkjørende kjøretøy kan oppmuntre til å oppdage nye måter å jobbe med belysning på", sier Christian.
"I stedet for å lyse opp et område for operatørene, kan vi bruke belysningen til å skape trygghet og sikkerhet i området rundt. Varsellys kan kommunisere til folk i området hvilken "modus" kjøretøyet kjører i - og dette vil være spesielt viktig når det gjelder elektriske kjøretøy som knapt kan høres. Her kan ulike lysfarger kommunisere maskinens drift. Jeg tror at denne typen lyskommunikasjon vil innlede en ny æra for bransjen, og vi må sørge for å henge med i svingene."
Når formålet med belysning ikke bare er å øke synligheten, men også å formidle ulike budskap og advarselssignaler, blir atferdsvitenskap et nytt aspekt i utviklingen av belysning. Betydningen av ulike lys og farger må være like tydelig som måten observatøren tolker budskapet på. TYRIs organisasjon er i stadig utvikling, og vi henter inn eksperter fra ulike fagområder for å kunne møte morgendagens belysningsbehov. Til tross for det økende antallet autonome kjøretøy tror Christian det er usannsynlig at alle typer kjøretøy og maskiner vil gjennomgå denne utviklingen.
"Derfor kommer vi til å fokusere sterkt både på videreutvikling av eksisterende belysningsprodukter og på arbeidet med fremtidens belysningskommunikasjon.
NYE UTFORDRINGER INNEN DESIGN
TYRI har en stor lidenskap for design og har et sterkt team av designere, både i Sverige og i USA.
"Det er spennende tider for å jobbe med design, og jeg ser en tydelig oppadgående trend i bransjen. Belysning blir en stadig viktigere del av design, og det er mye spennende utvikling på gang når det gjelder belysning. Ser vi for eksempel på design i bilindustrien, ser vi at belysning også der er i ferd med å bli et varemerke, sier Christian.
