TYRI collabora con Toyota Material Handling Europe al progetto “Lower Carbon Concept”

TYRI sta mettendo a disposizione la propria esperienza nel settore dell’illuminazione per la “Lower Carbon Series” di Toyota Material Handling Europe, un progetto collaborativo volto a esplorare in che modo i materiali, la progettazione e la produzione possano ridurre l’impronta di carbonio dei veicoli industriali. Per l’ultimo concept, basato sul carrello elevatore elettrico a contrappeso Toyota Traigo48, TYRI si è concentrata sulla riduzione dell’impatto ambientale del pannello luci posteriore del carrello.

TYRI collabora strettamente con Toyota Material Handling Europe da molti anni. Circa un anno fa, TYRI ha ricevuto una nuova sfida: valutare in che modo i propri prodotti di illuminazione potessero contribuire all’impegno di Toyota Material Handling volto a ridurre l’impronta di carbonio dei propri prodotti.

Dal 2023, Toyota Material Handling Europe ha sviluppato diversi progetti volti alla riduzione delle emissioni di carbonio. L’ultimo progetto riguarda il carrello elevatore elettrico a contrappeso Toyota Traigo48, un modello per il quale TYRI fornisce già un pannello luci posteriore appositamente progettato.

Ingrid Karlsson, Senior CMF (Colour, Material, Finish) Designer presso Toyota Material Handling Europe e una delle responsabili del progetto, spiega che l’obiettivo del progetto è dimostrare ciò che è possibile realizzare e fungere da fonte di ispirazione sia all’interno che all’esterno dell’azienda. Allo stesso tempo, l’ambizione è quella di trasferire quanto prima le soluzioni più adatte dalla fase concettuale ai futuri veicoli di serie.

Innovazione attraverso la collaborazione

Toyota Material Handling Europe ha riunito diversi fornitori e partner, tra cui TYRI. Ciascuna azienda apporta le proprie competenze specialistiche per contribuire a ridurre l'impatto ambientale complessivo. A TYRI è stato chiesto di ripensare la soluzione di illuminazione.

“Per noi, l’attenzione si è concentrata sul complesso pannello dei fanali posteriori”, afferma Christian Wadell, direttore globale della ricerca e sviluppo presso TYRI. “Abbiamo esaminato il prodotto nel suo complesso per individuare dove materiali e tecnologie alternativi potessero fare la differenza.”

Il lavoro di TYRI si è concentrato su tre aree principali:

• Materiali riciclati: l'utilizzo di materie prime riciclate PCR e PIR nel prodotto Dijblend 1000 D25 offre la possibilità di ridurre le emissioni di CO₂ fino al 90% in determinate applicazioni.
• Materiali alternativi: il SABIC Lexan 123R-111 è stato valutato per la sua capacità di ridurre l'impatto ambientale, pur soddisfacendo i requisiti tecnici del prodotto.
• Componenti elettronici riciclabili: Soluboard di Jiva è un substrato per circuiti stampati riciclabile realizzato con fibre naturali e un polimero idrosolubile. Secondo Jiva, è in grado di ridurre l’impronta di carbonio fino al 67% rispetto ai materiali convenzionali per circuiti stampati in resina epossidica e fibra di vetro.

La soluzione di illuminazione viene prodotta nello stabilimento TYRI di Göteborg, in Svezia, utilizzando energia solare ed elettricità al 100% priva di combustibili fossili.

«Questo progetto ci spinge a guardare prodotti familiari sotto una luce completamente nuova», afferma Wadell. «Lavorando insieme a Toyota e ad altri specialisti, possiamo esplorare soluzioni che potrebbero, in futuro, diventare parte integrante della produzione in serie».

Presentato al LogiMAT e alla Milano Design Week

Il progetto “Lower Carbon Concepts” di Toyota Material Handling Europe (THME) è stato presentato al LogiMAT 2026 e, insieme al Traigo48, alla Milano Design Week 2026. Il progetto dimostra come l’innovazione nei materiali, l’approccio basato sul ciclo di vita e la collaborazione lungo tutta la catena di approvvigionamento possano contribuire a ridurre l’impatto ambientale dei veicoli industriali.

Per TYRI, il progetto dimostra come anche un sistema di illuminazione possa dare il proprio contributo: dai materiali riciclati e dai componenti elettronici riciclabili fino a una produzione a basse emissioni di carbonio.

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