Illuminazione adattiva per le operazioni durante il turno di notte
INTELLilight di TYRI® di TYRI offre agli operatori il controllo della luminosità e della temperatura di colore per migliorare la sicurezza e il comfort durante il turno di notte.
Quando TYRI ha visitato il cantiere dell’impresa edile svedese Optoschakt, non è stata l’illuminazione a catturare per prima l’attenzione, bensì la macchina. L’Huddig sembrava quasi nuova: verniciatura luccicante, finestrini immacolati, ogni attrezzo al proprio posto. La stessa attenzione ai dettagli è evidente nel modo in cui il suo operatore, Christopher Kindblom, affronta il proprio lavoro. «Mi piace che le cose siano pulite e organizzate, sia a casa che al lavoro. La macchina è il mio ufficio e ci trascorro molte ore ogni giorno.»
Il legame di Christopher con i macchinari pesanti è iniziato presto. Da bambino non ha mai frequentato l’asilo; andava invece a lavorare con suo nonno. Oggi guida un Huddig per Optoschakt in progetti che spaziano dai lavori di fondazione alla manutenzione delle linee tranviarie e ad altre infrastrutture critiche – gran parte dei quali vengono eseguiti di notte per ridurre al minimo i disagi al traffico. «Quando si lavora di notte, è necessario essere in grado di operare in modo efficiente e sicuro», afferma Christopher. «Bisogna vedere esattamente ciò che si sta facendo, ma allo stesso tempo l’illuminazione non deve causare problemi alle persone che lavorano intorno alla macchina».
SistemaINTELLilight
Per soddisfare queste esigenze, l’Huddig di Christopher è dotato di 25 luci TYRI, che insieme formano un sistema INTELLi completoluce sistema che copre sia la sezione dell’escavatore che quella del trattore della macchina. A differenza dell’illuminazione da lavoro convenzionale, INTELLiluce non è progettato per garantire la massima intensità luminosa. Al contrario, fornisce la luce più adatta alla situazione. L’operatore può regolare la luminosità, la temperatura di colore e il punto in cui concentrare il fascio luminoso in base all’attività da svolgere e all’ambiente circostante, migliorando la visibilità e riducendo al contempo l’abbagliamento per chi lavora nelle vicinanze della macchina.
«La luce più morbida e calda fa davvero la differenza per me. Sono sensibile alla luce intensa e ho i finestrini oscurati per creare un ambiente più confortevole all’interno della cabina. La cosa interessante delle luci TYRI è che non si nota necessariamente la differenza fin da subito. Più a lungo si utilizza il sistema, più ci si rende conto di quanto influisca effettivamente sull’ambiente di lavoro», afferma Christopher.
Impatto più ampio sul luogo di lavoro
In cantiere, l’operatore è raramente l’unica persona interessata dall’illuminazione. Il personale di terra, gli addetti alla segnaletica stradale e i colleghi lavorano spesso nelle immediate vicinanze della macchina. Consentendo la regolazione sia della luminosità che della temperatura di colore,INTELLilight è in grado di migliorare le condizioni in tutta l’area di lavoro.
«Fa davvero un’enorme differenza. Non solo per me che sono l’operatore, ma anche per le persone che lavorano intorno alla macchina», afferma Christopher. «Un mio collega con cui lavoro regolarmente mi ha raccontato che prima gli veniva il mal di testa ogni volta che lavoravamo di notte. Da quando ho iniziato a utilizzare un’illuminazione più soffusa con le luci TYRI, mi ha detto che il mal di testa è scomparso del tutto».
Sviluppo guidato dal campo
Per TYRI, lo sviluppo dei prodotti è guidato dall’uso pratico. Il feedback fornito da operatori come Christopher contribuisce al continuo perfezionamento diINTELLilight e all’individuazione di ulteriori miglioramenti in termini di sicurezza e condizioni di lavoro.
“Lo sviluppo migliore dei prodotti avviene sul campo. Gli operatori come Christopher ci forniscono informazioni preziose sulle prestazioni dei nostri prodotti in condizioni di lavoro reali e ci aiutano a continuare a sviluppare soluzioni che fanno la differenza ogni giorno”, afferma Claes Laitinen, responsabile di prodotto perINTELLilight presso TYRI.
La motivazione personale di Christopher è strettamente in linea con tale obiettivo. «Voglio che la macchina funzioni al meglio delle sue possibilità. E se la mia esperienza può contribuire a migliorare la situazione anche per gli altri operatori, ne sono davvero felice».
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