INTELLilight; Revolutionising Heavy vehicle lighting
Tungfordonssektorn hade tydliga krav: ”Vi vill ha intelligent belysning för våra fordon. Det måste vara enkelt att zonindela och omzonera rätt belysning vid behov. Vi vill att själva belysningssystemet ska kunna känna igen farliga, störande eller försvårande situationer som uppstår och agera på dem. Ljusstyrkan måste kunna justeras manuellt eller automatiskt, och personliga inställningar måste behållas. Dessutom måste det vara tillförlitligt och avskräcka från stöld.”
Detta var en krävande uppgift men TYRI bestämde sig för att ta sig an utmaningen direkt. Chef för forskning och utveckling, Christian Wadell , fick i uppdrag av företaget att tillgodose denna sektors behov. Idag, efter omfattande utveckling och tester, finns produkterna och tjänsterna tillgängliga och möter marknadens krav och mer därtill: Vi presenterar TYRIs INTELLi- ljus .
”Liksom många andra branscher har vi varit tvungna att tänka bortom vår egenutvecklade hårdvara; det är inte bara hårdvaran som behöver utvecklas för att kunna ta itu med morgondagens utmaningar. Det är systemet som omfattar belysningen som kan skapa intelligent belysning. Eftersom detta inte är tillgängligt för närvarande har TYRI använt sin erfarenhet och tekniska kunskap för att skapa sitt eget unika system. Vi var helt enkelt tvungna att utveckla vår egen programvara från grunden för att få en generell kommunikationsplattform för vår belysning. Fordonsförare kan nu enkelt zonindela och omzonera belysning runt fordonet med hjälp av en app. Dessutom kan man ställa in sensorer i systemet som gör att belysningen agerar automatiskt, baserat på externa situationer, såsom mötande fordon eller omgivande ljus”, säger Christian.
Grunden för INTELLi light är möjligheten att ansluta alla lampor i ett slutet nätverk via Bluetooth. Det innebär att du får alla funktioner utan extra kablar, vilket gör det enkelt att installera, även för befintliga fordon. För en ny maskindesign gör INTELLi light det möjligt att förenkla fordonets elsystem avsevärt.
Lamporna är sammankopplade och registrerade i en app som kan laddas ner till enheter med iOS (iPhone) eller Android. All belysning kan sedan hanteras via appen. Appen låter dig zonindela, omzonera och isolera lamporna beroende på arbetssituationen, och all information och inställningar sparas för användaren. Om ett fordon har flera förare anpassar sig belysningen till den person som loggar in, vilket innebär att rätt inställningar alltid är på plats för varje förare.
”INTELLi -ljus förbättrar hela arbetsmiljön för förare. Du får personlig belysning som agerar utifrån varje unik situation. Dessutom kan du enkelt dimma belysningen och justera färgtemperaturen från varmt gult ljus till kallt blått ljus. Om du väljer att integrera sensorer i systemet kommer själva belysningen att öka komforten genom att säkerställa att lamporna utför önskade åtgärder i olika situationer. Till exempel genom att dimma ljuset när fordonets egen belysning bländar föraren, eller genom att ställa in ljussensorn att dimma fordonets egna lampor när man passerar ett annat fordon frontalt eller mötande fordons lampor. Ett radiostyrt system med en på/av-funktion gör det också möjligt att tända och släcka lamporna på avstånd för ökad säkerhet.”
Eftersom varje lampa i INTELLi- lampan är sammankopplad i ett trådlöst mesh-nätverk är det möjligt att varje signal till en enskild lampa överförs via alla lampor. Detta gör systemet oerhört tillförlitligt, och om en lampa går sönder störs inte systemet. Men den enskilda lampan måste vara aktiv i systemet för att den ska fungera. En stöldskyddsfunktion kan också aktiveras som förhindrar att lampan fungerar utanför systemet, så en stulen lampa blir helt oanvändbar.
Eftersom det var marknaden själv som presenterade sina krav var det mycket viktigt för TYRI att involvera både fordonstillverkare och slutanvändare tidigt i utvecklingsfasen. En av de saker som TYRI utvecklade i detta arbete var en gateway som integrerar systemet för originalutrustningstillverkare (OEM). Anslutning till fordonets styrsystem möjliggör också större automatisering av belysningen.
”Vi fick hjälp i form av värdefulla insikter och positiva vittnesmål när vi närmade oss den färdiga produkten, och vi är övertygade om att vi nu kan erbjuda en lösning för tunga fordon som är helt unik. Man skulle kunna tro att bilindustrin ligger i framkant av all teknisk utveckling, men jag kan ärligt säga att när det gäller vissa aspekter av belysning har de mycket att lära av den teknik som vi har utvecklat för tunga fordon och som vi nu stolt presenterar”, avslutar Christian.
INTELLi light är fullt patenterad och redo att lanseras.
