INTELLilight; Revolutionising Heavy vehicle lighting

Den tunga fordonssektorn hade tydliga krav: "Vi vill ha intelligent belysning för våra fordon. Det måste vara enkelt att zonera och omzona rätt belysning när det behövs. Vi vill att själva belysningssystemet ska kunna känna igen farliga, störande eller försvårande situationer som uppstår och agera på dem. Ljusstyrkan måste kunna justeras manuellt eller automatiskt, och personliga inställningar måste kunna sparas. Och dessutom måste det vara tillförlitligt och stöldavvisande."

Det var en krävande uppgift, men TYRI bestämde sig för att ta sig an utmaningen. Christian Wadell, chef för forskning och utveckling, fick företagets förtroende att förverkliga behoven inom denna sektor. Efter omfattande utvecklings- och testarbete finns nu produkter och tjänster som uppfyller marknadens krav och mer därtill: Vi presenterar TYRI:s INTELLilight.

"Precis som många andra branscher har vi varit tvungna att tänka bortom vår egenutvecklade hårdvara; det är inte bara hårdvaran som behöver utvecklas för att vi ska kunna ta oss an morgondagens utmaningar. Det är systemet som omger lamporna som kan skapa intelligent belysning. Eftersom detta inte finns tillgängligt idag har TYRI använt sin erfarenhet och tekniska kunskap för att skapa ett eget unikt system. Vi var helt enkelt tvungna att utveckla vår egen mjukvara från grunden för att få en generell kommunikationsplattform för vår belysning. Fordonsförare kan nu enkelt zonera och omzona belysningen runt fordonet med hjälp av en app. Dessutom kan man sätta upp sensorer i systemet som gör att belysningen kan agera automatiskt, baserat på yttre situationer som mötande fordon eller omgivande belysning", säger Christian.

Grunden för INTELLilight är att kunna ansluta alla lampor i ett slutet nätverk via Bluetooth. Det innebär att du får alla funktioner utan extra kablar, vilket gör det enkelt att installera, även i befintliga fordon. För en ny maskinkonstruktion gör INTELLilight det möjligt att förenkla fordonets elsystem avsevärt.

Lamporna är sammankopplade och registrerade i en app som kan laddas ner till enheter med iOS (iPhone) eller Android. All belysning kan sedan hanteras via appen. Appen gör det möjligt att zonera, omzona och isolera lamporna beroende på arbetssituationen, och all information och alla inställningar sparas för användaren. Om ett fordon har flera förare anpassas belysningen till den person som loggar in, vilket innebär att rätt inställningar alltid finns på plats för varje förare.

"INTELLilight förbättrar hela arbetsmiljön för operatörerna. Du får en personligt anpassad belysning som agerar utifrån varje unik situation. Dessutom kan du enkelt dimra belysningen och justera färgtemperaturen från varmt gult ljus till kallt blått ljus. Om du väljer att integrera sensorer i systemet kommer belysningen i sig att öka komforten genom att se till att lamporna utför önskade åtgärder i olika situationer. Till exempel genom att dimma ljuset när fordonets egen belysning bländar föraren, eller genom att ställa in ljussensorn så att fordonets egna lampor dimmas när man passerar ett annat fordon rakt framifrån eller det mötande fordonets lampor. Ett radiostyrt system med On/Off-funktion gör det också möjligt att tända och släcka belysningen på avstånd för ökad säkerhet."

Eftersom varje lampa i INTELLilight är sammankopplad i ett trådlöst mesh-nätverk kan varje signal till en enskild lampa överföras via alla lampor. Det gör systemet oerhört tillförlitligt, och om en lampa går sönder störs inte systemet. Men den enskilda lampan måste vara aktiv i systemet för att det ska fungera. En stöldskyddsfunktion kan också aktiveras som förhindrar att lampan fungerar utanför systemet, så att en stulen lampa blir helt värdelös.

Eftersom det var marknaden själv som presenterade sina krav var det mycket viktigt för TYRI att involvera såväl fordonstillverkare som slutanvändare tidigt i utvecklingsfasen. En av de saker som TYRI utvecklade i detta arbete var en gateway som integrerar systemet för Original Equipment Manufacturers (OEM). Anslutningen till fordonets styrsystem möjliggör också en större automatisering av belysningen.

"Vi har fått hjälp i form av värdefulla insikter och goda omdömen när vi närmat oss den färdiga produkten och vi är övertygade om att vi nu kan erbjuda en lösning för tunga fordon som är helt unik. Man kan tro att fordonsindustrin ligger i framkant när det gäller all teknisk utveckling, men jag kan ärligt säga att när det gäller vissa aspekter av belysning har de mycket att lära av den teknik som vi har utvecklat för tunga fordon och som vi nu är stolta över att kunna presentera", avslutar Christian.

INTELLilightär fullt patenterad och redo att lanseras.