TYRI samarbetar med Toyota Material Handling Europe kring ett koncept med lägre koldioxidutsläpp

TYRI bidrar med sin expertis inom belysning till Toyota Material Handling Europes Lower Carbon Series – ett samarbetsprojekt som utforskar hur material, design och tillverkning kan minska koldioxidavtrycket från industrifordon. För det senaste konceptet, baserat på den elektriska motviktstrucken Toyota Traigo48, har TYRI fokuserat på att minska miljöpåverkan från lastbilens bakljuspanel.

TYRI har arbetat nära Toyota Material Handling Europe i många år. För ungefär ett år sedan fick TYRI en ny utmaning: att undersöka hur deras belysningsprodukter skulle kunna bidra till Toyota Material Handlings arbete med att minska koldioxidavtrycket från deras produkter.

Sedan 2023 har Toyota Material Handling Europe utvecklat flera koncept med lägre koldioxidutsläpp. Det senaste projektet fokuserar på den elektriska motviktstrucken Toyota Traigo48 – en modell för vilken TYRI redan levererar en specialdesignad bakljuspanel.

Ingrid Karlsson, Senior CMF (Colour, Material, Finish) Designer på Toyota Material Handling Europe och en av projektledarna, förklarar att projektet är avsett att visa vad som kan uppnås och inspirera både internt och externt. Samtidigt är ambitionen att så snart som möjligt föra in lämpliga lösningar från konceptet i framtida produktionsfordon.

Innovation genom samarbete

Toyota Material Handling Europe har sammanfört flera leverantörer och partners, inklusive TYRI. Varje företag bidrar med sin specialistkunskap för att minska den totala miljöpåverkan. TYRI utmanades att ompröva belysningslösningen.

”För oss var fokus den komplexa bakljuspanelen”, säger Christian Wadell , Globalt R&D Direktör på TYRI. ”Vi tittade på hela produkten för att se var alternativa material och tekniker skulle kunna göra skillnad.”

TYRIs arbete fokuserade på tre huvudområden:

• Återvunna material: Användningen av PCR- och PIR-återvunna råvaror i Dijblend 1000 D25 erbjuder potential för en CO₂-minskning på upp till 90 % för utvalda tillämpningar.
• Alternativa material: SABIC Lexan 123R-111 utvärderades med avseende på dess potential att minska miljöpåverkan samtidigt som produktens tekniska krav uppfylls.
• Återvinningsbar elektronik: Soluboard från Jiva är ett återvinningsbart PCB-substrat tillverkat av naturfibrer och en vattenlöslig polymer. Enligt Jiva kan det minska koldioxidavtrycket med upp till 67 % jämfört med konventionella epoxi-glasfiber-PCB-material.

Belysningslösningen produceras i TYRIs fabrik i Göteborg med hjälp av solenergi och 100 % fossilfri el.

”Det här projektet utmanar oss att se på välbekanta produkter på helt nya sätt”, säger Wadell. ”Genom att samarbeta med Toyota och andra specialister kan vi utforska lösningar som så småningom skulle kunna bli en del av framtida serieproduktion.”

Presenteras på LogiMAT och Milan Design Week

Toyota Material Handling Europe (THME) Lower Carbon Concepts presenterades på LogiMAT 2026 och tillsammans med Traigo48 på Milan Design Week 2026. Konceptet visar hur materialinnovation, livscykeltänkande och samarbete i hela leveranskedjan kan bidra till att minska miljöpåverkan från industrifordon.

För TYRI visar projektet hur även ett belysningssystem kan bidra – från återvunnet material och återvinningsbar elektronik till koldioxidsnål tillverkning.

LÄS MER OM: TYRI som din designpartner.