• Nyhetsbrev
  • Om
  • Bibliotek
  • Press och media
TYRI Lights
  • Sektorer
    • Lantbruk
    • Kommersiella fordon & transport
    • Anläggning
    • Skogsbruk
    • Materialhantering
    • Gruvindustri
    • Offroad
  • Produktkategorier
    • Alla produkter
    • Strålkastare
    • Diffusa arbetsljus
    • Varningsljus
    • Arbetsbelysning
  • INTELLilight®
    • Support
  • TYRI R&D
  • Designpartner
  • Hållbarhet
  • TYRI Light Academy
  • Nyheter
    • TYRI Artiklar
    • TYRI Blogg
    • TYRI Kundcase
  • Kontakta
  • Klicka för att öppna sökfältet Klicka för att öppna sökfältet Söka
  • Meny Meny

Automation & Electric Heavy Vehicles

I takt med att teknik och automatisering blir allt vanligare kommer vi inom en inte alltför avlägsen framtid att se autonoma och elektriska fordon få större genomslag inom terrängfordonsindustrin.

Autonoma traktorer använder många av samma avancerade sensorer och system som ett verkligt självkörande fordon skulle göra, så det är ingen överraskning att dessa tar ledningen. Men även andra tillverkare av terrängfordon börjar utveckla sitt svar på behovet av automatisering, inklusive inom tungfordonssektorn.

Strävan att integrera automationsteknik i kommersiella fordon är inte ny. Tidiga utvecklare började testa 1985 och demonstrerade en terrängkörning på drygt en halv mil i 5 km/h. Automatiserade fordon har kommit långt sedan dess och biltillverkare har börjat överföra driftsättningen av automatiserade fordon till vägen. Företag som Daimler och Volvo har aktivt drivit denna utveckling, genomfört sina egna tester och förberett sig för lansering på marknaden. Volvo har testat fordonsautomation i underjordiska gruvor, sockerrörsfält och i sopbilar. Mercedes-Benz har implementerat avancerade körsystem för att synkronisera automatiserade fordon för snöröjning.

Vi börjar se låga nivåer av partiell fordonsautomation i form av avancerade förarassistanssystem som adaptiv farthållare, automatisk nödbromsning och filhållningshjälp som snabbt blir vanliga på hela marknaden för kommersiella fordon. Detta förbättrar i sin tur affärsmässiga fördelar för automation av kommersiella fordon. Så det kommer inte att dröja alltför långt in i framtiden innan denna tekniska utveckling ses i terräng- och vägbaserade tunga fordon.

Men hur passar fordonsbelysning in i mixen?

Belysning spelar en viktig roll i designen av autonoma fordon för att förbättra säkerheten och användbarheten för dem som arbetar runt maskinen. TYRI utvecklar nya intelligenta belysningssystem som stöd vid design av automatiserade fordon. Dessa system kan integreras, fjärrstyras och sensorstyras. TYRI INTELLi -ljussystemet är det första som levererar funktioner som möjligheten att ha två färgtemperaturinställningar levererade från samma lampa. Systemet kan vara fristående eller integrerat med CAN-BUS, vilket innebär att det även har tillämpningar utanför det automatiserade fordonet.

Vid sidan av förutsägelserna för autonoma fordon finns framstegen inom elfordonsteknik, vilket innebär att vi sannolikt kommer att se en ökad integration av elektriska kommersiella fordon i snabb takt.

Detta övertagande har fått många OE-tillverkare att tävla om att bli den ledande kraften inom detta nya utrustningsområde.

Men med tystare och renare motorer blir ytterligare säkerhetsproblem uppenbara. Varnings- och belysningssystem måste vara mycket mer visuella, så att arbetstagarna kan identifiera när en maskin närmar sig och från vilken riktning. Det är här effektiv belysning är nyckeln till säkerheten, särskilt eftersom elfordon kan ge större hästkrafter utan ökat buller eller avgaser.

När man funderar på belysning i elfordon lönar det sig också att titta på den senaste tekniken. LED-lampor drar mindre ström än halogenlampor, vilket minskar belastningen på maskinens batteri. Detta säkerställer att mer ström finns tillgänglig för andra tillämpningar som GPS, datorer ombord eller mer belysning i området runt din maskin, allt i de flesta fall utan att öka kapaciteten hos din generator. Körtiden är också en faktor – med lägre energiförbrukning ökar batteriets livslängd och fordonet kan vara i drift längre.

TYRI är experter på att designa belysning som är ändamålsenlig. Detta innebär att man tittar på applikationen i sin helhet och vet att det inte handlar om ljusets ljusstyrka, utan snarare i vilken riktning det är fokuserat, belysningens huvudsyfte och effekten på de som arbetar runt maskinerna. Helhetsbilden måste förstås innan en effektiv lösning kan utvecklas. Belysningslösningen måste också komplettera maskinens design för att den ska sticka ut från konkurrenterna.

Rätt utförd kan rätt belysning göra en tillverkares elfordon unikt och effektivt, men också öka säkerheten på arbetsplatser, antingen under jord eller ovan jord.

TYRI ligger i framkant av tekniska framsteg. Vi är ledande inom avancerade belysningslösningar.

Dela detta inlägg
  • Dela på Facebook
  • Dela på X
  • Dela på WhatsApp
  • Dela på Pinterest
  • Dela på LinkedIn
  • Dela på Tumblr
  • Dela på Vk
  • Dela på Reddit
  • Dela via e-post
https://tyrilights.com/wp-content/uploads/2023/02/Electric-heavy-vehicles.jpg 843 1500 personer https://tyrilights.com/wp-content/uploads/2019/06/tyri_logo-1.png personer 2019-08-27 16:03:28 2025-09-16 11:36:51 Automation och elektriska tunga fordon

Läs mer

  • Operativ inköpare / produktionsplanerare 29 september 2026 - 11:17
  • En Huddig-maskin utrustad med INTELLilight belysning utför nattarbete på Drottningtorget i Göteborg.
    Adaptiv belysning för nattskift 4 september 2026 - 09:08
  • Jakob Mining Vehicles senaste fordon; Terra Charge i ett öppet grustag med TYRI strålkastare DLM-F1 Bi-LEDJVM
    Jakob Mining Vehicles väljer TYRI 3 juni 2026 - 10:58
  • TYRI Lights
    TYRI Lights tar ett stort steg in på en ny marknad 9 april 2026 - 09:31
  • Affärsmöte med tre kollegor som diskuterar ett TYRI-mobilappgränssnitt som visas på en stor skärm, med UI-design och produktprototyper på konferensbordet.TYRI Lights
    TYRI i forskningsprojekt om ljusdesign och produktutveckling 5 januari 2026 - 08:33

TYRI UK

Motorskjulsvägen
Skipton, North Yorkshire BD23 1UP

Telefon: +44 (0) 1756 700 568
E-post: sales@tyri.co.uk

TYRI Sweden AB

Aröds Industriväg 78
417 05 Göteborg

Telefon: +46 (0) 771 150 100
E-post: sales@tyri.se

TYRI Americas

3001 Borham Avenue
Stevens Point, WI 54481

Telefon: +1 715 344 8600
E-post: sales@tyri.us

TYRI Illumination

Rodovia Antônio Heil, nr 1.001
Itajaí - SC, 88316-001
Brasilien

Telefon: +55 41 9961 6304
E-post: flima@tyri.com.br

TYRI ITALIEN SRL

Via Bardonecchia 185
Torino (TO)
10141 ITALIENARE

Telefon: +39 345 5658902
E-post: luca.belli@tyrilights.com

TYRI JAPAN KK

2-11-4 Shiohama
Koto Ku, Tokyo
135-0043, Japan

Telefon: +81-(0) 3 6458 7396
E-post: jeremy.sanderson@tyri.jp

TYRI NORGE

Egil Verne AS
Prof. Birkelandsvei 26B
1081 Oslo
Norge

Telefon: +47 62453275
rikard.forsgard@verne.no

Låt oss prata

Kontakta oss

Följ oss

Skriv om oss

För pressförfrågningar kontakta:
PeO Axelsson

Här hittar du pressmeddelanden och högupplösta bilder:
Pressrum

© TYRI | Drivs av Panzify .
Länk till: Skogsbruk, automation och elfordon Länk till: Skogsbruk, automation och elfordon Forestry, Automation & Electric VehiclesLänk till: Materialhantering, automation och elfordon Länk till: Materialhantering, automation och elfordon Material Handling, Automation & Electric Vehicles
Scrolla till toppen Scrolla till toppen Scrolla till toppen

Belastning

Ladda ner appen