New investments in TYRI’s inhouse EMC laboratory

INVESTOINNILLA MENESTYKSEEN! Pysyäksemme valaistussuunnittelun eturintamassa, olemme investoineet 200 000 euroa (240 000 Yhdysvaltain dollaria) lisää omaan EMC-laboratorioomme Göteborgissa. Tämän lisäinvestoinnin ansiosta voimme nyt mitata, miten ulkoiset häiriötekijät, kuten voimalinjat, tukiasemat tai ajoneuvon sähköinen ympäristö, vaikuttavat työvaloihimme. Tämän lisäksi pystymme mittaamaan, häiritsevätkö itse lamput muita laitteita. Tämä viimeisin investointi antaa TYRIlle mahdollisuuden tehdä kaikki uusien valojen kehittämiseen tarvittavat testit itse, ja sen myötä TYRIstä tulee entistä nopeampi räätälöityjen ratkaisujen ja upouusien tuotteiden kehittämisessä.

TYRIn elektroniikkainsinööri ja EMC-laboratoriosta vastaava Håkan Dalsvik selittää lisää siitä, mitä tämä käytännössä tarkoittaa TYRIlle.

TYRI huomasi jo varhaisessa vaiheessa, että ulkoiset testausvaihtoehdot olivat sekä kalliita että aikaa vieviä, ja ketterässä tuotantoprosessissa on vaikea testata ulkoisesti usein ja prosessien alkuvaiheessa, jotta vältetään myöhäisissä kehitysvaiheen haasteet, jotka voisivat aiheuttaa viivästyksiä. Siksi he alkoivat rakentaa omaa laboratoriotaan, pankkiholvimaista huonetta, jonka seinät on peitetty 3D-materiaalilla, joka vaimentaa signaalien heijastuksia ja siten vähentää mittausepävarmuutta. Aluksi pystyimme mittaamaan vain sitä, miten lamput vaikuttavat ympäristöön. Vaikutuksia voivat olla esimerkiksi radiot, etäsuunnittelu ja viestintäradiot sekä erityyppiset anturit ja kamerat.

”Meidän on täytettävä selkeä viitekehys, mutta meillä on myös omat korkeammat odotuksemme siitä, mitä lamppujemme on kestettävä. Aiemmilla laitteillamme pystyimme mittaamaan, miten lamppumme vaikuttivat ympäristöön. Mutta nyt voimme myös nähdä, miten lamput reagoivat ulkoisiin rasituksiin. Tämä voi olla mitä tahansa, kuten yläpuolella roikkuva voimalinja, lähellä oleva mobiilimasto tai muu ajoneuvossa oleva laite, joka aiheuttaa häiriöitä”, Håkan Dalsvik sanoo.

Tämän uuden laitteen investoinnin ansiosta TYRI voi mitata, miten ympäristö vaikuttaa lamppuihin, mutta on myös mahdollista nähdä, miten muut ajoneuvon laitteet vaikuttavat valoihin. Kyseessä voi olla vanha rakennuskone, jossa akun liitäntä irtoaa, eikä se saa sammuttaa valoja niin sanotulla ajoneuvopulssilla. Tai langallinen häiriönsieto, jossa testataan laajalla taajuusalueella, miten kaapeleiden ja johdotuksen aiheuttamat häiriöt voivat vaikuttaa lampun toimintaan. Lisäksi testataan, miten lamppu selviytyy säteilevistä häiriöistä laajalla taajuusalueella.

”Myös tässä on noudatettava standardeja. Usein ulkopuoliset testauslaitokset ovat näiden standardien asiantuntijoita, ja ne auttavat varmistamaan, että tuote täyttää vaatimukset. Nyt olemme itse hankkineet tämän tiedon, joka on erittäin arvokasta koko kehitysprosessin ajan. Tämä antaa meille mahdollisuuden testata ja ymmärtää kaikkia standardeja aiemmin suunnitteluprosessissa ja varmistaa, että noudatamme niitä”, sanoo Håkan Dalsvik.

Håkan Dalsvik pitää 200 000 euron (240 000 Yhdysvaltain dollarin) investointia, jolla pyritään nyt tekemään kaikki laadukkaan lampun edellyttämät testit, tärkeänä investointina.
”Ennen kaikkea kyse ei ole rahan säästämisestä, kun meidän ei tarvitse vuokrata tiloja ulkopuolisille testauslaboratorioille, vaan uusien lamppujen kehitysnopeudesta ja siitä, kuinka nopeasti räätälöimme lamppuja asiakkaillemme. Virheen löytäminen prosessin loppuvaiheessa, sen korjaaminen ja uuden testausajan odottaminen on erittäin aikaa vievää ja voi vaikuttaa toimitusvarmuuteemme. Siksi olemme erittäin tyytyväisiä voidessamme nyt olla täysin omavaraisia ​​tuotteidemme testauksessa ja samalla olemme myös nostaneet tietämystämme yrityksessämme”, Håkan Dalsvik toteaa.

Sähköisten häiriöiden testaamisen lisäksi TYRI voi testata lamppujaan laboratoriossaan erilaisissa sääolosuhteissa, jotka vaihtelevat kylmyydestä kuumuuteen, kosteuteen ja pölyyn. Lisäksi käytössä on testilaitteita, joilla mitataan muun muassa valokuvaa, tärinäherkkyyttä ja ruosteen-/korroosionkestävyyttä.