Mukautuva valaistus yövuorotyöhön

TYRI:nINTELLilight^® -järjestelmä antaa kuljettajille mahdollisuuden säätää valon kirkkautta ja värilämpötilaa, mikä parantaa yövuoron turvallisuutta ja mukavuutta.

Kun TYRI vieraili ruotsalaisen urakoitsijan Optoschaktin pihalla, ensisilmäyksellä huomiota ei herättänyt valaistus – vaan kone. Huddig näytti lähes uudelta: maalipinta kiilteli, ikkunat olivat tahrattomat ja jokainen työkalu oli paikallaan. Sama huomiota yksityiskohtiin näkyy myös siinä, miten koneen kuljettaja Christopher Kindblom suhtautuu työhönsä. ”Pidän siitä, että asiat ovat siistejä ja järjestyksessä, sekä kotona että töissä. Kone on toimistoni, ja vietän täällä monta tuntia päivittäin.”

Christopherin suhde raskaisiin koneisiin alkoi jo varhain. Hän ei käynyt lapsena päiväkotia, vaan lähti sen sijaan töihin isoisänsä kanssa. Nykyään hän ajaa Huddig-konetta Optoschaktille erilaisissa projekteissa, jotka ulottuvat pohjatöistä raitiotien kunnossapitoon ja muihin tärkeisiin infrastruktuurihankkeisiin – joista suuri osa toteutetaan yöllä liikenteen häiriöiden minimoimiseksi. ”Kun työskentelee yöllä, on pystyttävä työskentelemään sekä tehokkaasti että turvallisesti”, Christopher sanoo. ”Täytyy nähdä tarkasti, mitä on tekemässä, mutta samalla valaistuksen ei saa aiheuttaa ongelmia koneen ympärillä työskenteleville ihmisille.”

INTELLilight -järjestelmä

Näiden vaatimusten täyttämiseksi Christopher’s Huddigissa on 25 TYRI-valaisinta, jotka yhdessä muodostavat kattavan INTELLi-järjestelmänvalo järjestelmä, joka kattaa sekä koneen kaivinkone- että traktoriosan. Toisin kuin perinteiset työvalot, INTELLivalo Sitä ei ole suunniteltu tuottamaan mahdollisimman suurta valotehoa. Sen sijaan se tuottaa tilanteeseen sopivaa valoa. Käyttäjä voi säätää kirkkautta, värilämpötilaa ja valon kohdistuskohtaa tehtävän ja ympäristön mukaan, mikä parantaa näkyvyyttä ja vähentää samalla häikäisyä koneen lähellä työskenteleville.

”Pehmeämpi ja lämpimämpi valo merkitsee minulle paljon. Olen herkkä kirkkaalle valolle, ja minulla on sävytetyt ikkunat, jotta ohjaamon sisätiloista tulisi mukavammat. TYRI-valaisimissa on mielenkiintoista se, ettei eroa välttämättä huomaa heti. Mitä pidempään järjestelmää käyttää, sitä paremmin huomaa, kuinka paljon se todellisuudessa vaikuttaa työympäristöön”, Christopher sanoo.

Laajemmat vaikutukset työmaalla

Työmaalla valaistus ei vaikuta harvoin vain koneen kuljettajaan. Maahenkilökunta, liikenteenohjaajat ja muut työntekijät työskentelevät usein koneen välittömässä läheisyydessä.INTELLilight mahdollistaa sekä kirkkauden että värilämpötilan säätämisen, minkä ansiostase voi parantaa työolosuhteita koko työalueella.

”Se tekee valtavan eron. Ei vain minulle koneen käyttäjänä, vaan myös koneen ympärillä työskenteleville ihmisille”, sanoo Christopher. ”Yksi työtoverini kertoi minulle, että hänellä oli tapana saada päänsärkyä aina, kun työskentelimme yöllä. Siitä lähtien, kun aloin käyttää TYRI-valaisimien pehmeämpää valaistusta, hän sanoo päänsärkyjen kadonneen kokonaan.”

Kenttälähtöinen kehittäminen

TYRI:lle tuotekehitys perustuu todelliseen käyttöön. Christopherin kaltaisten käyttäjien palaute ohjaaINTELLilight-järjestelmän jatkuvaa kehittämistä sekä turvallisuuden ja työolojen parantamismahdollisuuksien kartoittamista.

”Paras tuotekehitys tapahtuu kentällä. Christopherin kaltaiset käyttäjät antavat meille korvaamatonta tietoa siitä, miten tuotteemme toimivat todellisissa työolosuhteissa, ja auttavat meitä jatkamaan sellaisten ratkaisujen kehittämistä, joilla on merkitystä jokapäiväisessä työssä”, sanoo Claes Laitinen, TYRI:nINTELLilight- tuotepäällikkö.

Christopherin oma motivaatio on tiiviisti yhteydessä tähän tavoitteeseen. ”Haluan, että kone toimii mahdollisimman hyvin. Ja jos kokemukseni voi samalla auttaa parantamaan muiden käyttäjien tilannetta, se tuntuu todella hyvältä.”

LUE LISÄÄ: INTELLilight ^®