Jakob Mining Vehicles valitsi TYRI:n

Laatu ja muotoilu vaativimmissa olosuhteissa toimiville ajoneuvoille

Kaivosalalla ajoneuvoille asetetaan äärimmäisiä vaatimuksia kestävyyden, toimivuuden ja turvallisuuden suhteen. Ankarat käyttöolosuhteet, joihin liittyy tärinää, pakkasta, voimakasta kuumuutta, pölyä, pimeyttä, rikkiä ja muita syövyttäviä aineita, kuluttavat perinteiset ajoneuvot nopeasti. Nämä olosuhteet asettavat sekä TYRI:lle että Jakob Mining Vehiclesille (JMV) haasteen toimia parhaalla mahdollisella tavalla.

JMV, kaivosteollisuuteen erikoistunut ajoneuvovalmistaja, noudattaa tuotekehityksessään selkeää filosofiaa: se kehittää itse vain sen, mikä on ehdottomasti välttämätöntä äärimmäisen vaativien maanalaisissa olosuhteissa selviytymiseksi. Kaikessa muussa yhtiö tekee yhteistyötä toimittajien kanssa, jotka pystyvät täyttämään samat korkeat suorituskyky-, laatu- ja kestävyysvaatimukset.

Yksi näistä yhteistyökumppaneista on TYRI. Nykyään TYRIn integroitu etuvalojärjestelmä on keskeisessä roolissa JMV:n uudessa erikoisajoneuvossa, Terra Chargessa.
Ajoneuvo kestää kaivosalan vaativat olosuhteet ja tarjoaa erottuvan visuaalisen ilmeen.

”Pyrimme toimimaan perinteistä ajoneuvokehitystä fiksummin. Kehitämme vain niitä asioita, jotka todella vaativat muutosta kaivosolosuhteisiin sopeutumiseksi. Kaikessa muussa teemme yhteistyötä vakiintuneiden toimittajien kanssa, jotka toimittavat luotettavia komponentteja”, sanoo JMV:n myyntipäällikkö Will Wright.

Will Wright, myyntipäällikkö, JMV

Näyttää autolta – mutta se on jotain aivan muuta

JMV:n aiemmat ajoneuvot perustuivat hyötyajoneuvojen alustoihin. Yritys muokkasi niitä perusteellisesti ympäristöihin, joissa tavalliset työajoneuvot kuluvat nopeasti. Uusi Terra Charge perustuu kuitenkin täysin uuteen konseptiin. Se on rakennettu alusta asti kokonaan uudestaan, ja koko ajoneuvo on suunniteltu ammattikäyttöön tarkoitetuksi työkaluksi perinteisen ajoneuvon sijaan.

”Tämä ei oikeastaan ole auto, vaikka siltä saattaakin näyttää. Se on työkalu ihmisille, jotka työskentelevät maailman vaativimmissa olosuhteissa. Käyttäjät käyttävät paksuja käsineitä, kypärää ja suojavarusteita, joten jokainen yksityiskohta on suunniteltava juuri näitä olosuhteita silmällä pitäen”, selittää Will Wright.

Ajoneuvoja käytetään monenlaisiin tehtäviin kaivoksissa ympäri maailmaa – sähköasentajien ja huoltoteknikoiden kuljettamisesta geologien tukemiseen turvallisuus-, mittaus- ja maanalaisissa tarkastustehtävissä.

Valaistus turvallisuuden ja identiteetin lähteenä

Ajoneuvon kehitystyön keskeisenä osana oli ajovalot. JMV tarvitsi ratkaisun, joka täytti tiukat tekniset vaatimukset ja vahvisti ajoneuvon identiteettiä.

”Valotekniikka oli meille erittäin tärkeää. Halusimme luoda ajoneuvon, jolla on oma ainutlaatuinen luonteensa ja joka samalla täyttää kaivosteollisuuden asettamat toiminnallisuus- ja kestävyysvaatimukset. TYRI tarjosi ratkaisun, jota kukaan muu ei olisi pystynyt tarjoamaan”, sanoo Will Wright.

Alun perin JMV etsi räätälöityä valaistusratkaisua, mutta kun TYRI esitteli uuden DLM-F1-mallinsa, tiimi huomasi nopeasti, että se sopi täydellisesti sekä heidän tuotekonseptiinsa että ajoneuvon muotoiluun.

TYRI on kehittänyt DLM-F1:n erillisenä laitteena Ajovalot , jossa on kuusi integroitua toimintoa: kaukovalot, lähivalot, DRL (päiväajovalot), suuntavalot, sivuvilkut ja asemavalot. JVM:lle TYRI sovitti ratkaisun täysin integroitavaksi ajoneuvon alustaan.

”Se ei ollut kustannusten kannalta yksinkertaisin ratkaisu, mutta se oli oikea ratkaisu. Meille tärkeintä on suorituskyky, kestävyys ja oikean valaistusprofiilin luominen ajoneuvolle”, sanoo Will Wright.

TYRI:n liiketoiminnan kehitysjohtajalle Johannes Fribergille tämä yhteistyö korostaa sitä, kuinka tärkeäksi valaistus on tullut nykyaikaisissa erikoisajoneuvoissa.

”Nykyään valaistuksessa on kyse paljon muustakin kuin pelkästä valon tuottamisesta. Kyse on turvallisuudesta, identiteetistä ja integroinnista ajoneuvon kokonaisvaltaiseen muotoiluun. JMV:llä oli erittäin korkeat odotukset sekä suorituskyvyn että ulkonäön suhteen, ja olemme yhdessä kehittäneet ratkaisun, joka todella erottuu edukseen”, sanoo Johannes Friberg.

JMV:n ajoneuvoja on tällä hetkellä käytössä kaivoksissa ympäri maailmaa. Yritys jatkaa kehitystyötä vastatakseen alan muuttuviin vaatimuksiin. Tulevaisuudessa JMV aikoo tutkia uusia TYRI-ratkaisuja.

”Kun löydämme toimittajia, jotka todella ymmärtävät haasteitamme, haluamme jatkaa yhteistyön kehittämistä. Ajoneuvojemme on toimittava paikoissa, joissa muut ratkaisut eivät yksinkertaisesti riitä”, Will Wright toteaa lopuksi.