TYRI tekee yhteistyötä Toyota Material Handling Europen kanssa vähähiilisen konseptin parissa

TYRI tuo valaistusosaamistaan ​​Toyota Material Handling Europen Low Carbon -sarjaan – yhteistyöhankkeeseen, jossa tutkitaan, miten materiaalit, suunnittelu ja valmistus voivat pienentää teollisuusajoneuvojen hiilijalanjälkeä. Uusimmassa konseptissa, joka perustuu Toyota Traigo48 -sähkökäyttöiseen vastapainotrukkiin, TYRI on keskittynyt vähentämään trukin takavalojen ympäristövaikutuksia.

TYRI on tehnyt tiivistä yhteistyötä Toyota Material Handling Europen kanssa jo vuosia. Noin vuosi sitten TYRI sai uuden haasteen: tutkia, miten sen valaistustuotteet voisivat edistää Toyota Material Handlingin pyrkimyksiä tuotteidensa hiilijalanjäljen pienentämiseksi.

Vuodesta 2023 lähtien Toyota Material Handling Europe on kehittänyt useita vähähiilisiä konsepteja. Uusin projekti keskittyy Toyota Traigo48 -sähkökäyttöiseen vastapainotrukkiin – malliin, johon TYRI toimittaa jo erityisesti suunnitellun takavalopaneelin.

Ingrid Karlsson, Toyota Material Handling Europen vanhempi CMF-suunnittelija (väri, materiaali, viimeistely) ja yksi projektin vetäjistä, selittää, että projektin tarkoituksena on osoittaa, mitä voidaan saavuttaa, ja inspiroida sekä sisäisesti että ulkoisesti. Samalla tavoitteena on tuoda konseptista sopivat ratkaisut tulevaisuuden tuotantoajoneuvoihin mahdollisimman pian.

Innovaatiota yhteistyön kautta

Toyota Material Handling Europe on koonnut yhteen useita toimittajia ja kumppaneita, mukaan lukien TYRIn. Jokainen yritys tuo erikoisosaamisensa auttaakseen vähentämään kokonaisympäristövaikutusta. TYRIä haastettiin miettimään valaistusratkaisua uudelleen.

”Meille keskityttiin monimutkaiseen takavalopaneeliin”, sanoo Christian Wadell , TYRIn globaali tutkimus- ja kehitysjohtaja. ”Tarkastelimme koko tuotetta nähdäksemme, missä vaihtoehtoiset materiaalit ja teknologiat voisivat tehdä eron.”

TYRIn työ keskittyi kolmeen pääalueeseen:

• Kierrätysmateriaalit: PCR- ja PIR-kierrätysmateriaalien käyttö Dijblend 1000 D25:ssä tarjoaa mahdollisuuden jopa 90 %:n CO₂-päästöjen vähennykseen tietyissä sovelluksissa.
• Vaihtoehtoiset materiaalit: SABIC Lexan 123R-111 -materiaalin ympäristövaikutusten vähentämispotentiaalia arvioitiin samalla, kun se täyttää tuotteen tekniset vaatimukset.
• Kierrätettävä elektroniikka: Jivan Soluboard on kierrätettävä piirilevymateriaali, joka on valmistettu luonnonkuiduista ja vesiliukoisesta polymeeristä. Jivan mukaan se voi pienentää hiilijalanjälkeä jopa 67 % perinteisiin epoksi-lasikuitu-piirilevymateriaaleihin verrattuna.

Valaistusratkaisu valmistetaan TYRIn tehtaalla Göteborgissa, Ruotsissa, käyttäen aurinkoenergiaa ja 100 % fossiilivapaata sähköä.

”Tämä projekti haastaa meidät tarkastelemaan tuttuja tuotteita täysin uusin tavoin”, Wadell sanoo. ”Työskentelemällä yhdessä Toyotan ja muiden asiantuntijoiden kanssa voimme tutkia ratkaisuja, joista voisi lopulta tulla osa tulevaisuuden sarjatuotantoa.”

Esitetty LogiMATissa ja Milanon muotoiluviikolla

Toyota Material Handling Europen (THME) vähähiiliset konseptit esiteltiin LogiMAT 2026 -tapahtumassa ja Traigo48:n kanssa Milanon muotoiluviikoilla 2026. Konseptit osoittivat, kuinka materiaali-innovaatiot, elinkaariajattelu ja yhteistyö toimitusketjussa voivat auttaa vähentämään teollisuusajoneuvojen ympäristövaikutuksia.

TYRI-projekti osoittaa, miten jopa valaistusjärjestelmä voi osallistua – kierrätysmateriaaleista ja kierrätettävästä elektroniikasta vähähiiliseen valmistukseen.

LUE LISÄÄ: TYRI suunnittelukumppaninasi.