INTELLilight; Revolutionierung der Nutzfahrzeug
Der Nutzfahrzeug hatte klare Anforderungen: "Wir wollen eine intelligente Beleuchtung für unsere Fahrzeuge. Es muss einfach sein, die richtige Beleuchtung je nach Bedarf zu zonieren und neu zu zonieren. Das Beleuchtungssystem selbst soll in der Lage sein, auftretende gefährliche, störende oder erschwerende Situationen zu erkennen und darauf zu reagieren. Die Helligkeit muss manuell oder automatisch eingestellt werden können, und die persönlichen Einstellungen müssen erhalten bleiben. Außerdem muss es zuverlässig sein und vor Diebstahl schützen.
Dies war eine anspruchsvolle Aufgabe, aber TYRI beschloss, sich dieser Herausforderung zu stellen. Der Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung, Christian Wadell, wurde vom Unternehmen damit beauftragt, die Bedürfnisse dieses Sektors zu erfüllen. Nach umfangreichen Entwicklungs- und Testarbeiten stehen heute Produkte und Dienstleistungen zur Verfügung, die den Anforderungen des Marktes voll und ganz gerecht werden: Die Einführung von TYRIs INTELLilight.
"Wie viele andere Branchen mussten wir über unsere eigene Hardware hinaus denken. Es ist nicht nur die Hardware, die entwickelt werden muss, um die Herausforderungen von morgen zu meistern. Es ist das System, das die Leuchten umfasst, die in der Lage sind, intelligente Beleuchtung zu schaffen. Da dies derzeit nicht verfügbar ist, hat TYRI seine Erfahrung und sein technisches Wissen genutzt, um sein eigenes einzigartiges System zu entwickeln. Wir mussten ganz einfach unsere eigene Software von Grund auf entwickeln, um eine allgemeine Kommunikationsplattform für unsere Beleuchtung zu erhalten. Die Fahrzeugbetreiber können nun die Beleuchtung rund um das Fahrzeug mit Hilfe einer App ganz einfach zonieren und neu zonieren. Darüber hinaus kann man Sensoren in das System einbauen, die es der Beleuchtung ermöglichen, automatisch auf externe Situationen zu reagieren, wie z. B. entgegenkommende Fahrzeuge oder Umgebungslicht", sagt Christian.
Die Grundlage von INTELLilight ist die Möglichkeit, alle Leuchten in einem geschlossenen Netzwerk über Bluetooth zu verbinden. Das bedeutet, dass Sie alle Funktionen ohne zusätzliche Kabel erhalten, was eine einfache Installation, auch bei bestehenden Fahrzeugen, gewährleistet. Bei einem neuen Maschinendesign können Sie mit INTELLilight das elektrische System des Fahrzeugs erheblich vereinfachen.
Die Leuchten sind miteinander verbunden und in einer App registriert, die auf Geräte mit iOS (iPhone) oder Android heruntergeladen werden kann. Die gesamte Beleuchtung kann dann über die App verwaltet werden. Mit der App können Sie die Leuchten je nach Arbeitssituation in Zonen einteilen, neu einteilen und isolieren, und alle Informationen und Einstellungen werden für den Benutzer gespeichert. Wenn ein Fahrzeug mehrere Bediener hat, passt sich die Beleuchtung an die Person an, die sich anmeldet, was bedeutet, dass für jeden Bediener immer die richtigen Einstellungen vorhanden sind.
"INTELLilight verbessert die gesamte Arbeitsumgebung für die Bediener. Sie erhalten eine personalisierte Beleuchtung, die auf jede einzelne Situation eingeht. Außerdem können Sie die Beleuchtung leicht dimmen und die Farbtemperatur von warmem gelben Licht bis zu kaltem blauen Licht einstellen. Wenn Sie sich dafür entscheiden, Sensoren in das System zu integrieren, erhöht die Beleuchtung selbst den Komfort, indem sie dafür sorgt, dass das Licht in verschiedenen Situationen die gewünschten Aktionen ausführt. Beispielsweise wird das Licht gedimmt, wenn die eigene Fahrzeugbeleuchtung den Fahrer blendet, oder der Lichtsensor dimmt die eigenen Lichter, wenn ein anderes Fahrzeug frontal überholt wird oder die Lichter des entgegenkommenden Fahrzeugs eingeschaltet sind. Ein funkgesteuertes System mit Ein/Aus-Funktion ermöglicht auch das Ein- und Ausschalten des Lichts aus der Ferne, was die Sicherheit erhöht."
Da jede Leuchte in INTELLilight in einem drahtlosen Mesh-Netzwerk miteinander verbunden ist, kann jedes Signal an eine einzelne Leuchte über alle Leuchten übertragen werden. Das macht das System sehr zuverlässig, und wenn eine Leuchte ausfällt, wird das System nicht unterbrochen. Allerdings muss die einzelne Leuchte im System aktiv sein, damit es funktioniert. Außerdem kann eine Diebstahlsicherung aktiviert werden, die verhindert, dass die Leuchte außerhalb des Systems funktioniert, so dass eine gestohlene Leuchte völlig nutzlos wird.
Da es der Markt selbst war, der seine Anforderungen stellte, war es für TYRI sehr wichtig, sowohl die Fahrzeughersteller als auch die Endnutzer frühzeitig in die Entwicklungsphase einzubeziehen. Im Rahmen dieser Arbeit hat TYRI unter anderem ein Gateway entwickelt, das das System für Erstausrüster (OEM) integriert. Durch die Anbindung an das Steuerungssystem des Fahrzeugs kann auch die Beleuchtung stärker automatisiert werden.
"Wir erhielten Unterstützung in Form von wertvollen Einblicken und positiven Erfahrungsberichten, als wir uns dem fertigen Produkt näherten, und wir sind zuversichtlich, dass wir nun eine Lösung für schwere Fahrzeuge anbieten können, die völlig einzigartig ist. Man könnte meinen, dass die Automobilindustrie bei allen technologischen Entwicklungen an der Spitze steht, aber ich kann ehrlich sagen, dass sie bei bestimmten Aspekten der Beleuchtung viel von der Technologie lernen kann, die wir für schwere Fahrzeuge entwickelt haben und die wir nun mit Stolz präsentieren können", schließt Christian.
INTELLilightist vollständig patentiert und einsatzbereit.
