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Das Bild zeigt einen khakigrünen militärischen Geländewagen, den HMV Survivor I, der auf einem leeren Industrieparkplatz abgestellt ist.

Die höchste EMV für militärische Zwecke

Achleitner in Wörgl, Österreich, beschäftigt sich mit dem Design, der Entwicklung und der Produktion von maßgeschneiderten Aufbauten und Anhängern. Darüber hinaus werden auch Spezialfahrzeuge für Polizei, Militär und paramilitärische Zwecke hergestellt. In Wörgl werden alle Fahrzeuge nach Kundenwünschen adaptiert und gefertigt. Der HMV Survivor I ist mit dem VL6 von TYRI ausgestattet, einem schlanken Arbeitsscheinwerfer mit der höchsten EMV - ein Muss für Polizei und Militär.

Als TYRI im Jahr 2006 mit der Entwicklung von LED-Leuchten für Bergbau-, Bau-, Landwirtschaft und Forstmaschinen begann, wurde der elektromagnetischen Verträglichkeit besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Damals beschloss die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von TYRI, für alle LED-Produkte die höchstmögliche EMV nach CISPR 25 anzustreben. Viele Jahre lang wurde mit externen EMV zusammengearbeitet, was jedoch die Entwicklungszeit für neue Produkte erheblich verlängerte.

Das Bild zeigt einen blauen militärischen Geländewagen, den HMV Survivor I, der am Rande einer ruhigen Straße inmitten von grüner Landschaft und Bäumen steht.

Im Jahr 2016 beschloss die Geschäftsführung von TYRI, in ein eigenes EMV zu investieren, um von externen Prüfinstituten unabhängig zu werden.

Håkan Dalsvik, ein Elektronikingenieur, ist bei TYRI für die EMV zuständig und gibt einen Einblick in seine Arbeit. Er arbeitet seit 1999 als "Senior Electronics Engineer" und testet, wie gut elektrische Komponenten in einer elektromagnetischen Umgebung funktionieren, ohne elektromagnetische Störungen zu verursachen.

Störungen können durch die Verkabelung, die Luft oder durch elektrostatische Entladung (ESD) auftreten. Da die LED-Scheinwerfer von TYRI Elektronik enthalten, wird jedes neu entwickelte Produkt einer umfangreichen EMV unterzogen.

"Wenn wir bei unseren EMV auf Probleme stoßen, wie z. B. ein Flackern des Lichts, können wir jetzt sofort handeln. Wir haben ein hohes Maß an Kompetenz in EMV und führen unsere Tests mit Präzision durch", sagt Håkan Dalsvik. Håkan stellt unseren OEM-Kunden die EMV zur Verfügung, die die Ergebnisse von:

  • Geleitete Emissionen und gestrahlte Emissionen
  • Geleitete und gestrahlte Störfestigkeit

Videos zu diesem Thema finden Sie unter https://tyrilights.com/tyri-light-academy/.

Das Bild zeigt ein sandfarbenes 4x4-Militärfahrzeug, den HMV Survivor I, von oben mit geöffneten vier Türen.

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