Britiske forsøk med autonome pods og belysningsbehov
Tirsdag 21. januar 2020 markerer starten på de første offentlige testkjøringene av autonome poder i Storbritannia, med forsøk på åpne offentlige veier planlagt senere i år. Kjøretøyene testes ut i Bristol av infrastrukturfirmaet AECOM, som samarbeider med partnere som Bristol Robotics Laboratory for å utvikle autonome kjøretøy. Prosjektet, kalt CAPRI, består av 17 bedrifter og akademiske institusjoner, inkludert University of the West of England, Bristol University og Heathrow lufthavn. Håpet er at podene kan brukes i byer over hele Storbritannia for å flytte folk til arenaer, som publikum hyller ved hjelp av en app.
Denne siste utviklingen markerer en fortsatt utvikling mot automatisering og reiser igjen spørsmålet: hvordan vil behovet for belysning endre seg når autonome maskiner, som ikke krever lys for å fungere, blir mer vanlige?
«Her kan man enten forutsi en dødsdom for belysning av tunge kjøretøy, eller velge å se på det som en mulighet og tilpasse utviklingen av belysning. Selv om autonome tunge kjøretøy vil påvirke industrien slik det ser ut til å være tilfelle i dag, tror jeg at utviklingen knyttet til autonome kjøretøy kan oppmuntre til oppdagelsen av nye måter å jobbe med belysning på», sier Christian Wadell , forsknings- og utviklingssjef hos TYRI.
«I stedet for å lyse opp et område for operatørene, kan vi bruke belysningen til å skape trygghet og sikkerhet i området rundt.» Varsellys kan kommunisere til folk i området hvilken «modus» kjøretøyet er i – og dette vil være spesielt viktig når det gjelder elektriske kjøretøy som knapt kan høres. I dette tilfellet kan forskjellige lysfarger kommunisere maskinens drift. Jeg tror at lyskommunikasjon som dette vil innlede en ny æra for bransjen, og vi må sørge for at vi holder tritt.»
Når formålet med belysning ikke bare er å øke synligheten, men også å formidle ulike budskap og varselsignaler, vil atferdsvitenskap bli et nytt aspekt i belysningsutviklingen. Betydningen av ulike lys og farger må være like tydelig som måten observatøren tolker budskapet på. TYRIs organisasjon er i stadig utvikling og bringer inn eksperter fra ulike fagområder for å imøtekomme morgendagens belysningsbehov. Til tross for det økende antallet autonome kjøretøy, mener Christian det er usannsynlig at alle typer kjøretøy og maskiner vil gjennomgå denne utviklingen.
«Derfor vil vi fokusere sterkt på både videreutvikling av eksisterende belysningsprodukter og arbeid som involverer fremtidens belysningskommunikasjon.»
