Nye investeringer i TYRIs interne EMC-laboratorium
INVESTERER FOR Å LYKKES! Vi ligger fortsatt i forkant når det gjelder lysdesign, og har investert ytterligere 200 000 euro (240 000 USD) i vårt eget EMC-laboratorium i Göteborg. Denne ekstra investeringen betyr at vi nå kan måle hvordan arbeidslysene våre påvirkes av eksterne forstyrrelsesfaktorer som kraftledninger, mobilmaster eller det elektriske miljøet i kjøretøyet. Dette kommer i tillegg til at vi kan måle om lampene i seg selv forstyrrer annet utstyr. Denne siste investeringen gir TYRI muligheten til å utføre alle nødvendige tester som trengs for å utvikle nye lykter internt, og med det blir TYRI enda raskere til å utvikle skreddersydde løsninger og helt nye produkter.
Håkan Dalsvik, elektronikkingeniør hos TYRI og ansvarlig for EMC-laboratoriet, forklarer mer om hva dette betyr for TYRI i praksis.
TYRI så tidlig at eksterne testalternativer var både kostbare og tidkrevende, og i en smidig produksjonsprosess er det vanskelig å teste eksternt ofte og tidlig i prosessene for å unngå å finne utfordringer sent i en utviklingsfase som kan føre til forsinkelser. Derfor begynte de å bygge sitt eget laboratorium, et bankhvelvlignende rom der veggene er dekket med et 3D-materiale som demper signalrefleksjoner og dermed reduserer måleusikkerheten. Til å begynne med kunne vi bare måle hvordan lampene påvirket omgivelsene. Ting som kan påvirkes, er for eksempel radioer, fjernstyling og kommunikasjonsradioer, i tillegg til ulike typer sensorer og kameraer.
"Det er et klart rammeverk som vi må oppfylle, men så har vi også våre egne høyere forventninger til hva lampene våre skal takle. Med det utstyret vi hadde før, kunne vi måle hvordan lampene våre påvirket miljøet. Men nå kan vi også se hvordan lampene reagerer på ytre påkjenninger. Det kan være alt fra en kraftledning som henger over hodet, en mobilmast i nærheten eller annet utstyr på kjøretøyet som genererer forstyrrelser, sier Håkan Dalsvik.
Med investeringen i dette nye utstyret kan TYRI måle hvordan omgivelsene påvirker lampene, men det er også mulig å se hvordan annet utstyr i kjøretøyet påvirker lyset. Det kan være en gammel anleggsmaskin der batteritilkoblingen løsner, og da må den ikke slå ut lysene med en såkalt kjøretøypuls. Eller kablet immunitet der man over et stort frekvensområde tester hvordan forstyrrelser i kabler og ledninger kan påvirke lampens funksjon. Videre testes det hvordan en lampe takler utstrålt interferens over et bredt frekvensområde.
"Også her er det standarder som skal følges. Ofte er det de eksterne testanleggene som er eksperter på disse standardene, og de bidrar til å sikre at produktet oppfyller kravene. Nå har vi selv tilegnet oss denne kunnskapen, noe som er svært verdifullt gjennom hele utviklingsprosessen. Det gjør at vi kan teste og forstå alle standardene tidligere i designprosessen for å sikre at vi følger dem, sier Håkan Dalsvik.
Håkan Dalsvik ser investeringen på 200 000 euro (240 000 USD) for nå å kunne utføre alle testene som kreves for en kvalitetslampe, som en viktig investering.
"Det handler ikke først og fremst om pengene vi sparer ved å slippe å leie inn eksterne testlaboratorier, men om hvor raskt vi kan utvikle nye lamper og skreddersy lamper til kundene våre. Å finne en feil sent i prosessen og justere den, for deretter å stille seg i kø for å få en ny testtid, er ekstremt tidkrevende og kan påvirke leveringspåliteligheten vår. Derfor er vi veldig glade for at vi nå kan være helt selvforsynte med testing av produktene våre, og med det har vi også økt kunnskapsnivået i selskapet, avslutter Håkan Dalsvik.
I tillegg til å teste elektriske forstyrrelser kan TYRI teste lampene sine i laboratoriet basert på ulike typer værforhold, alt fra kulde til varme, fuktighet og støv. I tillegg finnes det testutstyr for å måle blant annet lysbilde, vibrasjonsfølsomhet og rust-/korrosjonsbestandighet.
