Rebecka conduit un camion de transport de bois – « On dirait qu'il fait toujours sombre dans la forêt »
Rebecka Jansson conduit des camions depuis dix ans. Passionnée depuis toujours par les camions, elle a d'abord travaillé dans le commerce de détail, puis à la Poste. Mais sa fascination pour les engins lourds a fini par prendre le dessus et, depuis deux ans, elle conduit un camion forestier pour Ottossons Åkeri.
« Conduire un camion forestier est bien plus amusant qu'un camion classique. Il y a plus de choses à faire, plus de défis, et on gère le travail soi-même. La plupart du temps, on ramasse du bois en forêt et on le livre à une scierie, mais aucun trajet ne se ressemble. Les petits chemins forestiers sont vraiment éprouvants. Il faut parfois faire marche arrière ou demi-tour sur des sentiers étroits. Et quand on est en forêt, on a vraiment l'impression qu'il fait toujours nuit », explique Rebecka.
Depuis quelque temps, le camion forestier de Rebecka est équipé d'un éclairage TYRI – et, espérons-le, il ne fait plus aussi sombre dans la forêt.
"Je suis très satisfait de l'éclairage. Il est particulièrement important d'avoir un bon éclairage à l'arrière. La marche arrière est la partie la plus délicate, et vous avez besoin d'éclairages puissants pour manipuler le camion de bois en toute sécurité. Les Feux de travail sont également importants - vous devez pouvoir compter sur eux. Vous ne voulez pas qu'ils se cassent lorsque vous êtes au fond des bois", explique Rebecka.
Ottossons Åkeri possède une dizaine de camions, et Rebecka est l'une des conductrices de l'entreprise de transport. Tous partagent un vif intérêt pour les camions et le transport du bois, même si Rebecka a d'autres passions.
« Bien sûr, j'adore les gros camions, mais j'ai aussi deux chevaux – un sang-chaud suédois et un croisé – et je dois leur consacrer du temps. En plus, j'aime les voitures américaines et j'aimerais beaucoup m'offrir une Buick vintage un jour », conclut Rebecka.
