Jakob Mining Vehicles choisit TYRI

Qualité et conception pour les véhicules évoluant dans les environnements les plus difficiles

Dans le secteur minier, les véhicules doivent répondre à des exigences extrêmes en matière de durabilité, de fonctionnalité et de sécurité. Les conditions d'exploitation difficiles, caractérisées par des vibrations, des températures glaciales, une chaleur intense, la poussière, l'obscurité, le soufre et d'autres substances agressives, entraînent une détérioration rapide des véhicules conventionnels. Ces conditions poussent TYRI et Jakob Mining Vehicles (JMV) à donner le meilleur d'eux-mêmes.

JMV, un constructeur de véhicules spécialisés dans le secteur minier, suit une philosophie claire en matière de développement de produits : ne développer en interne que ce qui est véritablement nécessaire pour résister aux conditions extrêmes des mines souterraines. Pour tout le reste, l'entreprise s'associe à des fournisseurs capables de respecter les mêmes normes élevées en matière de performance, de qualité et de durabilité.

L'un de ces partenaires est TYRI. Aujourd'hui, le système d'éclairage avant intégré de TYRI joue un rôle clé dans le nouveau véhicule spécialisé de JMV, le Terra Charge.
Ce véhicule résiste aux conditions difficiles des sites miniers et se distingue par son identité visuelle unique.

« Nous essayons d'adopter une approche plus intelligente que celle du développement automobile traditionnel. Nous ne développons que les éléments qui doivent réellement être modifiés pour s'adapter à l'environnement minier. Pour tout le reste, nous travaillons avec des fournisseurs reconnus qui fournissent des composants éprouvés », explique Will Wright, directeur commercial chez JMV.

Will Wright, directeur commercial chez JMV

On dirait une voiture… mais c'est tout autre chose

Les anciens modèles de JMV reposaient sur des plateformes de véhicules utilitaires. L'entreprise les avait largement modifiés pour les adapter à des environnements où les véhicules de travail standard s'usent rapidement. Le nouveau Terra Charge repose toutefois sur un concept entièrement nouveau. Tout a été conçu à partir de zéro, le véhicule dans son ensemble ayant été pensé comme un outil professionnel plutôt que comme un véhicule conventionnel.

« Ce n’est pas vraiment une voiture, même si elle en a l’air. C’est un outil destiné aux personnes qui travaillent dans certains des environnements les plus difficiles au monde. Les opérateurs portent des gants épais, des casques et des équipements de protection ; chaque détail doit donc être pensé en fonction de ces conditions », explique Will Wright.

Ces véhicules sont utilisés pour un large éventail d'applications dans les mines du monde entier : du transport des électriciens et des techniciens de maintenance à l'assistance aux géologues chargés de la sécurité, des mesures et des inspections souterraines.

L'éclairage : à la fois gage de sécurité et d'identité

L'éclairage avant a constitué un élément clé du processus de développement du véhicule. JMV avait besoin d'une solution capable de répondre à des exigences techniques élevées et de renforcer l'identité du véhicule.

« La signature lumineuse revêtait une importance capitale à nos yeux. Nous souhaitions créer un véhicule doté d’une personnalité unique, tout en répondant aux exigences de fonctionnalité et de durabilité imposées par le secteur minier. TYRI nous a proposé une solution comme personne d’autre n’aurait pu le faire », explique Will Wright.

Au départ, JMV recherchait une solution d'éclairage sur mesure, mais lorsque TYRI a présenté son nouveau DLM-F1, l'équipe s'est rapidement rendu compte qu'il correspondait parfaitement à la fois à son concept de produit et au design du véhicule.

TYRI a développé le DLM-F1 en tant que modèle autonome Feux de route autonome doté de six fonctions intégrées : feux de route, feux de croisement, feux de jour (DRL), feux de position, clignotants latéraux et feux de position. Pour JVM, TYRI a adapté cette solution en vue d'une intégration complète dans le châssis du véhicule.

« Ce n'était pas la solution la plus simple d'un point de vue financier, mais c'était la bonne. Pour nous, ce qui compte, c'est la performance, la durabilité et la création d'un profil d'éclairage adapté au véhicule », explique Will Wright.

Pour Johannes Friberg, responsable du développement commercial chez TYRI, cette collaboration met en évidence l'importance que revêt désormais l'éclairage dans les véhicules spécialisés modernes.

« Aujourd’hui, l’éclairage ne se limite plus à fournir simplement de la lumière. Il est aussi une question de sécurité, d’identité et d’intégration dans la conception globale du véhicule. JMV avait des attentes extrêmement élevées tant en matière de performances que d’esthétique, et ensemble, nous avons mis au point une solution qui se démarque véritablement », explique Johannes Friberg.

Les véhicules JMV sont actuellement utilisés dans des mines du monde entier. L'entreprise poursuit ses efforts de développement afin de répondre aux besoins en constante évolution du secteur. À l'avenir, JMV prévoit d'explorer d'autres solutions TYRI.

« Lorsque nous trouvons des fournisseurs qui comprennent vraiment nos défis, nous souhaitons poursuivre cette collaboration. Nos véhicules doivent faire leurs preuves là où d’autres solutions ne suffisent tout simplement pas », conclut Will Wright.