Rebecka conduce un camión maderero: “Parece que siempre está oscuro en el bosque”

Rebecka Jansson lleva diez años conduciendo camiones. Siempre le han apasionado los camiones, aunque primero trabajó en el comercio minorista y luego en el servicio postal. Pero su fascinación por la maquinaria pesada finalmente la dominó, y durante los últimos dos años ha estado al volante de un camión maderero para Ottossons Åkeri.

Conducir un camión maderero es mucho más divertido que un camión normal. Hay más actividades, más desafíos, y te encargas del trabajo solo. La mayoría de los días se trata de recoger madera en el bosque y llevarla a un aserradero, pero ningún viaje es igual. Los estrechos caminos forestales te ponen a prueba. A veces tienes que dar marcha atrás o dar la vuelta en senderos estrechos. Y cuando estás en el bosque, la verdad es que siempre parece oscuro —dice Rebecka—.

Desde hace un tiempo, el camión maderero de Rebecka está equipado con iluminación de TYRI y, con suerte, ya no está tan oscuro en el bosque.

"Ahora estoy muy contento con la iluminación. Es especialmente importante tener una buena iluminación en la parte trasera. Dar marcha atrás es la parte complicada, y necesitas luces potentes para manejar con seguridad el camión maderero. Las luces de trabajo también son importantes: tienes que poder confiar en ellas. No quieres que se rompan cuando estás en lo más profundo del bosque", dice Rebecka.

Ottossons Åkeri cuenta con unos diez camiones, y Rebecka es una de las conductoras de la empresa de transporte. Todos comparten un gran interés por los camiones y el transporte de madera, aunque Rebecka también tiene otras pasiones.

“Claro que me encantan los camiones grandes, pero también tengo dos caballos —un caballo de sangre caliente sueco y un mestizo— y necesito dedicarles tiempo. Además, me encantan los coches americanos y me encantaría comprarme un Buick clásico algún día”, concluye Rebecka.