Operador de camión maderero - Rebecka

Rebecka, operadora de camiones madereros:
"Parece que siempre está oscuro en el bosque".

Rebecka Jansson lleva diez años conduciendo camiones. Siempre le han gustado las grandes máquinas y, aunque al principio de su carrera se dedicó al comercio minorista, su pasión por manejar grandes máquinas se impuso y, desde hace dos años, Ottossons Åkeri es su lugar de trabajo, donde maneja camiones madereros.

"Los camiones madereros son mucho más divertidos de conducir que los camiones normales. Hay más retos y tienes que hacer tus propias tareas. A menudo las jornadas consisten en recoger madera en el bosque y dejarla en un aserradero, pero ningún viaje es igual. Las pequeñas carreteras del bosque suponen un reto. A veces hay que dar marcha atrás o girar en carreteras estrechas. Cuando estás en el bosque, también parece que siempre está oscuro", dice Rebecka.

Desde hace algún tiempo, el camión maderero de Rebecka está equipado con las luces de trabajo de TYRI y ya no está tan oscuro en el bosque.

Ahora estoy muy contento con la iluminación. Sobre todo, es importante tener una buena iluminación en la parte trasera. Lo difícil es dar marcha atrás y entonces necesitas una buena iluminación para poder manejar con seguridad el camión maderero. La iluminación de trabajo también es importante y que puedas estar seguro de que las luces funcionan. No quieres que se rompan cuando estás en el bosque", dice Rebecka.

Ottossons Åkeri tiene unos diez camiones y Rebecka es una de las conductoras empleadas en la empresa de transportes, donde hay un interés común por los camiones y los camiones madereros entre sus colegas, pero Rebecka también tiene otros intereses relacionados con los caballos de potencia,

"Por supuesto que me gustan los camiones grandes, pero también mis dos caballos, un mestizo sueco y un cruce, también debe haber tiempo para eso. Además, me interesan los coches americanos y me encantaría comprarme un Buick veterano", concluye Rebecka.