luces de trabajo diseñadas a medida: más rentables de lo que cree

Llevamos muchos años viendo cómo la industria del automóvil utiliza la iluminación como factor de reconocimiento que refuerza la marca. Pocos detalles de diseño son tan distintivos y crean tanto carácter para la marca y el vehículo como unas luces bien diseñadas. Pero, ¿cómo se produce una iluminación adaptada a un vehículo? TYRI cuenta con más de 40 años de experiencia en el diseño y la producción de iluminación. Christian Wadell, responsable de desarrollo de productos y diseño de TYRI, explica cómo hacerlo.

En los últimos años, TYRI ha realizado diversas colaboraciones de diseño con algunos de los mayores fabricantes del mundo. Por ejemplo, junto con Toyota Manipulación de materiales, TYRI trabajó para diseñar una barra de iluminación trasera para la Toyota Traigo80. Un camión que en 2019 ganó un Premio Alemán de Diseño. TYRI también ha recibido premios como mejor proveedor de muchos de sus conocidos clientes. El secreto, dice Christian, es la proximidad al cliente y el claro enfoque de TYRI de tenerlo todo en casa.

- Hay pocos encargos que nos resulten imposibles. Nuestros clientes son muy creativos y tienen grandes expectativas que siempre intentamos superar. Esto significa que nuestro objetivo es crear una organización que siempre vaya más allá para nuestros clientes, e invertimos en tener toda la experiencia en casa. Ofrecer una solución de iluminación a medida a un cliente siempre es divertido y un reto. Cuando tenemos unas expectativas claras de lo que se va a conseguir con la iluminación y participamos en el trabajo de diseño desde el principio, podemos involucrar a nuestros expertos en una fase temprana, lo que nos ahorra tiempo y dinero a largo plazo.

El equipo de diseño elabora el diseño exterior, los técnicos gestionan las condiciones para que la luz cumpla los requisitos deseados. Nuestro equipo de diseñadores 3D realiza simulaciones que muestran el aspecto del vehículo con las luces propuestas y la imagen luminosa que cabe esperar. Después vienen las pruebas y la producción, donde construimos prototipos en nuestras instalaciones de producción y los probamos en nuestros propios entornos de ensayo. Igual que cuando desarrollamos nuevas luces que se producirán en serie en cientos de miles de unidades, dice Christian.

La diferencia de coste entre diseñar tu propia iluminación y comprar las fabricadas en serie disminuye con el número de unidades. Según TYRI, suele ser necesario un volumen de 5.000 unidades para poder comparar precios. Luego depende mucho de cómo sea el diseño y de las condiciones y requisitos que haya.

- El coste no tiene por qué ser superior al de nuestras luces producidas en serie. Muchas veces, podemos utilizar mucho de lo que ya está disponible, así que cuando la necesidad es de pequeños volúmenes, la producción es la misma, independientemente del tipo de luz que sea. Los costes adicionales que existen son los de diseño, desarrollo y pruebas, y al final no suele haber mucha diferencia por unidad", dice Christian.

Las ventajas de diseñar luces específicas para el vehículo y la finalidad son muchas. La posibilidad de crear un diseño propio y el valor que ello aporta a la marca es, por supuesto, una gran ventaja. Sin embargo, se trata de mucho más que eso. El diseño del interior de la lámpara también es importante. Aquí, el cliente puede especificar la intensidad que debe tener la luz, el color de la luz, si se trata de una luz cálida o fría, y otras especificaciones que pueden cumplirse cuando la luz se construye desde cero para un vehículo específico.

- Con todas las ventajas que existen en el diseño de luces personalizadas, yo diría que son superiores a las luces que tenemos en producción en serie. Aquí utilizamos 40 años de experiencia y todo el potencial de la empresa para producir una luz específica a un coste que a menudo se acerca al de nuestras luces de catálogo, afirma Christian.