TYRI R&S

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Tutto ciò che devi sapere sull’illuminazione di lavoro

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Tutto ciò che devi sapere sui test TYRI

La ricerca di una ottimale distribuzione della luce

Tutti possono produrre una lampada, ma pochi hanno la stessa profonda conoscenza dell’ingegneria ottica di TYRI. Sviluppiamo i nostri prodotti e concetti e lavoriamo a stretto contatto con i nostri clienti nello sviluppo di fari da lavoro personalizzati per oggi e per il futuro.

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INTERESSATO AL DESIGN STRATEGICO? INCONTRIAMOCI

CHRISTIAN WADELL

– GLOBAL R&D MANAGER –

Il nostro team di progetto di R&S

I nostri team di R&S e Qualità con sede in Svezia e Stati Uniti sono costituiti da circa 40 specialisti.

Il team di esperti TYRI comprende i seguenti professionisti:

Direttore generale R&S
Fisici – Designer Ottici Senior
Responsabili di progetto
Artisti della visualizzazione 3D
Progettisti meccanici
Progettisti Senior – Elettronica
Ingegneri collaudatori

TYRI Test Lab – Testato nelle condizioni più difficili

I fari di TYRI devono resistere a forti sollecitazioni negli ambienti più difficili. Per garantire che le luci funzionino in ambienti soggetti a urti, alto contenuto salino, umidità, acqua, polvere e freddo o caldo estremo, tutti i prodotti sono testati nel laboratorio di prova di TYRI.

Il collaudo TYRI viene utilizzato durante la ricerca e lo sviluppo di prodotti propri e prodotti progettati insieme ai clienti. Con standard più elevati e risultati più rapidi, ciò garantisce un migliore processo di ricerca e sviluppo.

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Conoscere le prestazioni illuminotecniche
è vitale per la progettazione

Le simulazioni di illuminazione possono essere eseguite sia per prodotti personalizzati che per prodotti standard. TYRI utilizza i dati 3D specifici del cliente per creare una simulazione che aiuti a determinare il posizionamento della luce da lavoro, il modo in cui la luce cadrà, evidenziare eventuali ombre e creare un campo di illuminazione unificato. TYRI produce internamente queste simulazioni, utilizzando software specializzati e offrendo ai clienti una visione unica di come la luce opererà sulla macchina.

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