Creatività e innovazione per un futuro luminoso
Quali sono le ultime tendenze dell'illuminazione dei veicoli pesanti? Cosa succederà all'illuminazione dei veicoli quando i veicoli autonomi diventeranno sempre più diffusi? Sono queste le domande che il reparto Ricerca e Sviluppo di TYRI si pone monitorando le tendenze del settore e sviluppando nuove innovazioni e tecnologie.
Christian Wadell, responsabile dello sviluppo di prodotti e design, guarda al futuro e offre le sue previsioni sull'illuminazione di domani.
illuminazione di domani.
Gli ingegneri, i tecnici e i progettisti del reparto Ricerca e Sviluppo di TYRI lavorano assiduamente per mantenere e sviluppare la tecnologia e i progetti per la gamma standard di TYRI e sono spesso incaricati di personalizzare i prodotti per soddisfare le preferenze specifiche dei clienti. Di tanto in tanto, inoltre, TYRI collabora direttamente con il team di progettazione di un cliente per sviluppare un prodotto completamente nuovo. Il compito è quindi quello di sviluppare la tecnologia adatta ai desideri di design del cliente. Per continuare a contribuire con soluzioni innovative all'illuminazione, il reparto Ricerca e Sviluppo deve monitorare costantemente le tendenze globali del settore e cercare di prevedere le nuove innovazioni e tecnologie. Secondo Christian, ci sono diverse aree con un enorme potenziale, tra cui l'illuminazione con tecnologia laser.
VEICOLI PESANTI SENZA CONDUCENTE
Un'altra tendenza evidente nel settore è l'aumento del numero di veicoli pesanti autonomi e di attrezzature pesanti in uso che non richiedono un operatore al volante. Come cambierà la necessità di illuminazione quando le macchine autonome, che non richiedono luce per funzionare, diventeranno più comuni?
"Qui si può prevedere una condanna a morte per l'illuminazione dei veicoli pesanti o scegliere di vederla come un'opportunità e adattare lo sviluppo dell'illuminazione. Anche se i veicoli pesanti autonomi avranno un impatto sul settore, come sembra accadere oggi, penso che lo sviluppo dei veicoli autonomi possa incoraggiare la scoperta di nuovi modi di lavorare con l'illuminazione", afferma Christian.
"Invece di illuminare un'area per gli operatori, possiamo usare l'illuminazione per garantire la sicurezza nell'area circostante. Luce di avvertimento può comunicare alle persone presenti nell'area in quale 'modalità' il veicolo sta operando - e questo sarà particolarmente importante quando si tratta di veicoli elettrici che possono essere a malapena sentiti. In questo modo, diversi colori di luce possono comunicare il funzionamento della macchina. Credo che una comunicazione luminosa come questa inaugurerà una nuova era per l'industria e noi dobbiamo assicurarci di essere al passo".
Quando lo scopo dell'illuminazione non sarà solo quello di aumentare la visibilità, ma anche di trasmettere vari messaggi e segnali di pericolo, la scienza comportamentale diventerà un nuovo aspetto nello sviluppo dell'illuminazione. Il significato di luci e colori diversi deve essere chiaro quanto il modo in cui l'osservatore interpreta il messaggio. L'organizzazione di TYRI è in continua evoluzione e coinvolge esperti di diverse discipline per rispondere alle esigenze di illuminazione di domani. Nonostante il numero crescente di veicoli autonomi, Christian ritiene improbabile che tutti i tipi di veicoli e macchine subiscano questa evoluzione.
"Per questo motivo ci concentreremo molto sia sull'ulteriore sviluppo dei prodotti di illuminazione esistenti sia sul lavoro che riguarda la comunicazione futura in materia di illuminazione".
NUOVE SFIDE NEL DESIGN
TYRI ha una grande passione per il design e dispone di un forte team di designer, sia in Svezia che negli Stati Uniti.
"Questi sono tempi entusiasmanti per il lavoro con il design e vedo una chiara tendenza all'aumento nel settore. L'illuminazione sta diventando una parte sempre più importante del design e sono in corso molti sviluppi interessanti per quanto riguarda l'illuminazione. Se guardiamo al design dell'industria automobilistica, ad esempio, vediamo che anche l'illuminazione sta diventando un segno distintivo del marchio", afferma Christian.
