Kunnat joutuvat suorittamaan monia tehtäviä, kuten katujen kunnossapitoa, jätehuoltoa, viemärin puhdistusta, lakaisua, jätteiden keräystä, talvihuoltoa, palontorjuntaa ja paljon muuta.

Monet kunnalliset toiminnot suoritetaan huonoissa sääolosuhteissa, jolloin koneen käyttäjät altistuvat sateelle, sumulle ja pölylle, mikä heikentää näkyvyyttä. Talvella he kohtaavat jään ja lumipeitteen kaduilla, mikä aiheuttaa heijastuksia ja häikäisyä. Lumipeitteinen maasto luo voimakasta häikäisyä, ja valon keskimääräinen heijastuminen näkökentässä on erittäin korkea, 70–90 %. Ihanteellisesti tarvitaan valaistus, jossa on matalampi värilämpötila ja alhaisempi valaistustaso, jotta heijastukset lumesta vähenisivät.

Olisiko hienoa, jos voisi vaihtaa värilämpötilaa vuodenaikojen mukaan? Lämpimämpää valoa yhdistettynä alhaisempaan valaistustasoon, kun maassa on lunta, ja kylmempää valoa tarjoamalla korkeammat valaistustasot, kun maassa ei ole lunta.

Värilämpötilan vaihtaminen on mahdollista TYRI INTELLilight avulla. Tämä järjestelmä mahdollistaa värilämpötilan säätämisen 2800 K:sta (halogeeni) 6500 K:een (kylmä valkoinen). Lisäksi voit himmentää yksittäisiä lamppuja erikseen riippumatta vieressä olevasta valosta, 0 %:sta 100 %:iin, ja lisätä valon kirkkaustunnistimen, joka reagoi häikäisyyn ja himmentää valot automaattisesti. Tämä on erittäin tehokas ratkaisu koneisiin, joissa on useita käyttäjiä, koska voit räätälöidä omat asetuksesi. INTELLilight sopii erityisen hyvin lumien poistoon ja jäänpoistokoneisiin.

Lue Tapaustutkimus

Lumilingot

Fresian lumilingot ovat käytössä lumien poistotöissä moottoriteillä, vuoristoteillä, alppipasseilla ja lentokentillä. Tässä esimerkissä koneen kattoteline on varustettu TYRI LED-ajovalolla – HL Compact – ja TYRI 1010 LED-työvalolla, joissa on lämmin värilämpötila välttääkseen lumesta aiheutuvan häikäisyn. Terässä ja yläkannussa on asennettuna TYRI VL6 -työvalo, joka näyttää lumenvirran yöllä.

HL Compact 1010

LENTOKENTÄN KIITOTIE-NESTEENPOISTOLAITE

Talvella lentokentän kiitotietä on usein käsiteltävä sulattamalla jään poistamiseksi ja varmistaakseen, että lentokoneet voivat turvallisesti laskeutua ja nousta. Nämä Fresia-nesteentpoistolaitteet liikkuvat kiitotien pituutta pitkin suihkuttaen tarvittavia erikoiskemikaaleja jään sulattamiseksi. Parempaa näkyvyyttä varten käytetään TYRI LED BlueBeam -valoa, joka korostaa suuttimia suihkutuskäsivarressa.

1010 BlueBeam

LUMIPIHKAHARJA

Fresia-lumipiikkarit on suunniteltu puhdistamaan kiitotie lumesta ennen lentokoneiden laskeutumista ja lähestymistä. Parantaakseen koneen kuljettajan näkyvyyttä, valittiin TYRI LED 1010 -valot.

1010

MONITOIMINOSTURIEN

Olipa kyse keväästä, kesästä, syksystä tai talvesta, julkisella sektorilla vaaditaan korkeatasoista lumenluontia, jätehuoltoa ja talvihuoltoa. Katujen pöly ja lumi vaikeuttavat näkyvyyttä. TYRI toimittaa sopivia LED-työvaloja varmistaakseen täydellisen valaistuksen kaduille ja penkereille.

Tuotteet

JULKINEN LIIKENNE

Tämä raitiovaunu on modernisoitu, ja vanhat valot on vaihdettu TYRI:n LED-ajovaloihin, joissa on lähivalo ja kaukovalo, sijaintivalo, päiväajovalo (DRL) ja ulkoinen vilkku.

HL Compact HL Turn Signal

LAKAISUAUTOT

Tämä lentokentillä ja lentokoneiden pysäköintialueilla käytettävä Autobrenin lakaisukone on varustettu valopalkilla, johon on sisällytetty TYRI D10.

D10

PUHDISTUSROBOTTI

Tämä Adlatusin puhdistusrobotti, jota käytetään kaupoissa ja gallerioissa, on varustettu TYRI:n varoitusvalolla D8S BluePoint, jotta asiakkaat huomaavat lähestyvän ajoneuvon.

D8 BluePoint

INTELLilight^®

INTELLilight^® on täydellinen ratkaisu lumilingoille. Sen kyky muuttaa värilämpötilaa 2700 K:sta aina 6500 K:een ja automaattinen himmennystoiminto soveltuu erinomaisesti myös palo- ja pelastusajoneuvoihin vaikeissa olosuhteissa, kuten lumessa, pölyssä, savussa ja muissa vastaavissa tilanteissa.

INTELLilight

OPAS

TESTAUKSEN JA HYVÄKSYNTÖJEN MERKITYS

Lataa opas

“Testaus ja hyväksynnät kunnallisille ajoneuvoille”

EMC EN55025 / CISPR 25

Erityisesti hätä- tai sotilasajoneuvoissa on erittäin tärkeää, että valaistus ei vaikuta ohjausjärjestelmiin, kameroihin, ajoneuvossa oleviin tietokoneisiin ja muihin säteilyherkkiin laitteisiin. Siksi TYRI-valot tutkitaan, jotta ne eivät häiritse EMC-toimintoja.

IP 69K

IP 69K -luokitus tarjoaa täydellisen mielenrauhan, sillä asennettavalle työvalolle on tehty tiukat testit sen varmistamiseksi, että se on sekä kestävä että vaativien vesi-, kosteus- ja pölysuojausstandardien mukainen.

Tärinätestaus

TYRI-valoille tehdään kattavat tärinätestit, jopa 8 tuntia kaikilla akseleilla, yli 10 Grms taajuusalueella 5–2000 Hz. Tämä simuloi valoihin kohdistuvia voimia maantiekoneisiin asennettuina.

Suolavesisuihkutestaus

TYRI-valoille tehdään vaativa suolavesisuihkutestaus sen varmistamiseksi, että ne ovat ASTMB117-standardien mukaisia. Näin varmistetaan, että TYRI-valot toimivat jopa syövyttävissä ympäristöissä.

Iskutestaus

Tärinätestauksen lisäksi TYRI-valaisimille tehdään iskutestaus 50 G:n voimalla. Näin varmistetaan, että TYRI-valot kestävät käyttöympäristön haasteet.

Ympäristötestaus

TYRI-valoja on testattu kuumissa ja kylmissä lämpötiloissa sekä kosteissa olosuhteissa vähintään 50 päivän ajan. Ne testataan jopa -40…+85 °C:een lämpötiloissa ja kosteuden ollessa jopa 90 %.

Napaisuus- / ylikuumenemis- / ylijännitesuoja

TYRI-valaisimissa on lämpötilan tunnistuspiirit, jotka vähentävät tehoa ja säätelevät valaisimen lämpötilaa. Tämä estää LEDien vaurioitumisen, joka voi aiheuttaa valaisimen ennenaikaisen rikkoutumisen. TYRI:n LED-valaisimissa on myös virheellisen asennuksen aiheuttaman rikkoutumisen estävä napaisuussuoja. Jos johdot liitetään virheellisesti asennuksen aikana,TYRI-valo ei käynnisty, ennen kuin johdot on kytketty oikein, mikä suojaa LEDejä ja kytkentöjä.

KUNNALLISET AJONEUVOT