HÄTÄAJONEUVOT
TYÖVALAISTUKSEN TULEVAISUUS
Tutustu INTELLilight®-järjestelmään

Monet hätäpalveluiden suorittamat toiminnot tapahtuvat pimeydessä ja huonoissa sääolosuhteissa, mikä vaikuttaa näkyvyyteen. Sade, sumu, raekuurot ja lumisade kaikki heikentävät näkyvyyttä. Lisäksi palavista taloista tai ajoneuvoista syntyvä savu sekä pelastustoiminta aiheuttavat stressiä. Hyvä valaistus hätätilanteen tapahtumapaikalla on äärimmäisen tärkeää ja se tukee ensihoitajia vaarallisessa työssään.
On tärkeää löytää oikea tasapaino liian kirkkaan ja liian heikon valaistuksen välillä hätäajoneuvossa. Liian kirkas valaistus voi aiheuttaa ei-toivottuja vaikutuksia, kuten heijastuksia ja lähellä onnettomuuspaikkaa olevien ihmisten sokaistumista. Liian heikko valaistus voi puolestaan aiheuttaa onnettomuuksia. Onnistumisen avain on tasainen valaistus onnettomuuspaikalla ja optimaalinen valonjakauma.
1323 LED-työvalo on tehokas tuote, joka mahdollistaa laajan valaistuksen onnettomuuspaikalle. Tätä tilanvalaistusta voidaan asentaa palontorjunta-ajoneuvojen mastoon sekä virtalähteisiin. Se tarjoaa 4000 K:n värilämpötilan, tasaisen valonjaon ja on saatavilla sekä symmetrisellä että leveällä symmetrisellä valomallilla. Tehokkuudeltaan 16500 lumenia, painoltaan 4,7 kg ja tehontarpeeltaan vain 150 W. Jännitealueena 18-32 V ja 230 V.
Varustettuna tärinänvaimentimilla, 1010 voidaan asentaa palontorjunta-ajoneuvojen mastoon, mutta myös korin päälle, kattoon tai tuulilasin alle suurissa palontorjunta-ajoneuvoissa.
Kori on varustettu TYRI:n 1010 LED-työvaloilla, jotka on asennettu siten, että ne valaisevat suoraan eteenpäin talojen seinille sekä alaspäin valaistakseen maanpinnan aluetta.
VL4- ja VL6-malleissa on tyylikäs virtaviivainen muotoilu ja pienet mitat, ja niitä käytetään palontorjunta- ja ambulanssiajoneuvoissa sekä muissa liikkuvissa laitteissa. Suorakaiteen muotoinen suunnittelu mahdollistaa integroinnin ajoneuvon muotoiluun. Saatavana läpi ruuvattavalla tai tukitelineasennuksella, erilaisilla lumen-tuottoarvoilla ja jännitealueilla.
Jotkut LED-työvalot soveltuvat erityistehtäviin. 1010 WhitePoint on kehitetty palosammuttimille, mutta sitä voidaan käyttää myös etsivalona. Asennettuna palosammuttimen viereen sillä on etu, että valo suunnataan siten, että valonsäteet eivät sekoitu veden kanssa.
Erityisesti hätä- tai sotilasajoneuvoissa on erittäin tärkeää, että valaistus ei vaikuta ohjausjärjestelmiin, kameroihin, ajoneuvossa oleviin tietokoneisiin ja muihin säteilyherkkiin laitteisiin. Siksi TYRI-valot tutkitaan, jotta ne eivät häiritse EMC-toimintoja.
IP 69K -luokitus tarjoaa täydellisen mielenrauhan, sillä asennettavalle työvalolle on tehty tiukat testit sen varmistamiseksi, että se on sekä kestävä että vaativien vesi-, kosteus- ja pölysuojausstandardien mukainen.
TYRI-valoille tehdään kattavat tärinätestit, jopa 8 tuntia kaikilla akseleilla, yli 10 Grms taajuusalueella 5–2000 Hz. Tämä simuloi valoihin kohdistuvia voimia maantiekoneisiin asennettuina.
TYRI-valoille tehdään vaativa suolavesisuihkutestaus sen varmistamiseksi, että ne ovat ASTMB117-standardien mukaisia. Näin varmistetaan, että TYRI-valot toimivat jopa syövyttävissä ympäristöissä.
Tärinätestauksen lisäksi TYRI-valaisimille tehdään iskutestaus 50 G:n voimalla. Näin varmistetaan, että TYRI-valot kestävät käyttöympäristön haasteet.
TYRI-valoja on testattu kuumissa ja kylmissä lämpötiloissa sekä kosteissa olosuhteissa vähintään 50 päivän ajan. Ne testataan jopa -40…+85 °C:een lämpötiloissa ja kosteuden ollessa jopa 90 %.
TYRI-valaisimissa on lämpötilan tunnistuspiirit, jotka vähentävät tehoa ja säätelevät valaisimen lämpötilaa. Tämä estää LEDien vaurioitumisen, joka voi aiheuttaa valaisimen ennenaikaisen rikkoutumisen. TYRI:n LED-valaisimissa on myös virheellisen asennuksen aiheuttaman rikkoutumisen estävä napaisuussuoja. Jos johdot liitetään virheellisesti asennuksen aikana,TYRI-valo ei käynnisty, ennen kuin johdot on kytketty oikein, mikä suojaa LEDejä ja kytkentöjä.