EMV-Tests im eigenen Haus
In TYRIs EMV Labor werden die LED-Arbeitsscheinwerfer einem elektromagnetischen Test unterzogen, der zeigt, ob sie andere elektronische Produkte negativ beeinflussen bzw. von anderen elektronischen Produkten negativ beeinflusst werden. Die blauen Wände im Labor, die an einen Banktresor erinnern, sind mit einem 3 D Material versehen, was Signalreflektionen dämpft, wodurch genauere Messungen erreicht werden. Das EMV-Labor ist eine bedeutende Investition von TYRI in dem Bestreben, von auswärtigen Testinstituten unabhängig zu sein.
Håkan Dalsvik, Elektronikingenieur bei TYRI, ist für die EMV-Messungen bei TYRI verantwortlich und gibt uns hier einen Überblick in seiner Arbeit.
Håkan arbeit seit dem Jahr 2000 bei TYRI. Zu der Zeit war Håkan der erste Elektronikingenieur im Unternehmen. Heute hat Håkan den Titel ”Senior Electronics Engineer“ und ist für die EMV-Prüfungen verantwortlich. Er testet, wie gut elektrische Komponenten in einer elektromagnetischen Umgebung funktionieren ohne elektromagnetische Störungen zu verursachen. Da TYRI’s LED Arbeitsscheinwerfer Elektronik enthalten, wird jedes neueentwickelte Produkt EMV-Prüfungen unterzogen. Aber auch befindliche LED-Arbeitsscheinwerfer müssen erneut einer neuen EMV-Prüfung unterzogen werden, sobald wie eine Komponente ausgetauscht wird.
Normalerweise lassen Unternehmen die EMV-Prüfungen von einem externen Testinstitut vornehmen, die über diese Kompetenz verfügen.
“Wenn wir während unserer EMV-Tests auf Probleme treffen, wie beispielsweise ein Flackern im Licht, möchten wir nicht von einem externen Testinstitut zeitlich abhänging sein, sondern sofort agieren können. Wir verfügen über eine hohe Kompetenz in EMV-Fragen und führen unsere Tests sehr genau durch”, sagt Håkan Dalsvik.
EMV-Störungen können von anderen Ausrüstungen kommen, über die Luft oder Kabelsysteme, oder auch als elektrostatische Entladungen, kurz ESD genannt. LED-Arbeitsscheinwerfer ohne EMV-Klasse können Störungen im Radio verursachen, lassen Rechner abstürzen oder können im schwersten Fall zu einem Maschinenstillstand führen.